【名無専】今一人で飲んでる人一緒に飲まない?6629 [無断転載禁止]©2ch.net
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和風とんこつ味 コーンの缶詰にキャベツとバターと醤油を突っ込んでそのままグツグツ〜 DQファンとしては、すぎやまこういちの余命が・・・ 槙原のおっぱい・・・もといSPYを聴いている
コイツは音楽的才能はあるが、歌詞が童貞オタク的で困る 森口ピロ子の水の星へ愛をこめてを聴いている
作曲はニールセダカ、作詞は冨野御大
アニソンとしては100点だが、
キャッツアイがバカ売れしてこれが売れないのに納得が行かない >>687
1.8NAFFのGTiと2.0ターボ4WDのGTiーRがあったよ 今日はウォークマンの電池の能力うぷのために
エンプティーにするから、外部サイト含めねばる >>748
GTiーRはR32GTRが出るまで0-400最速だったとか >>750
あの頃ならMR2(二代目)のターボも速かったと聞くが >>756
早いだろうけどリア駆動が4WDに勝てるのか 俺のパターンは酒飲み過ぎ→寝る→水分採りまくる→吐く >>757
ミッドシップだから後ろに荷重かかるからトラクションは割りと優れているんじゃないか
四駆より早いかは知らん
でも加速勝負だから後輪のトラクションが重要なのかと
違ってたらすまん >>761
いや、俺も昔の走り屋の友人情報だから気にしないでくれ Let me stand next to your fire. 子供の頃吐くのは苦しかったけど
酒飲みの今吐くの全く苦しくない☆ 吐きそうなときは吐くのが一番いいよな
また飲めるし >>762
エエェェェ
たしかMR2はゼロヨンで○秒切ったぞ!!(具体的な数字忘れた確か13か14)とかで話題になってたな >>773
そか、改かノーマルかとかもあるし忘れてくれい 記憶だと
パルサーGTIRが230ps、MR2ターボ225ps
エンジン性能はほぼ互角と思われる >>776
よし!俺といっしょに地上の楽園に旅立とう 今夜最後の1杯
まだ足りないがもう酒無い
また明晩しこたま飲むかな パルサーはフロントヘビーだが4WDで古い車
ずっとパルサー番長だったのをMR2が奪取して
R32GTRが王者になったんじゃね MR2のGTSそげなはよ無かったよ
パルサーは実車見た事あるかなるレベル パルサーGTIーRといえば、ボンネットのバルジが物議も醸していたな
蜂の巣みたいだとか言われていた 天然水をがぶ飲みしております
でも酒も行けそうな・・・ >>779
ま、パルサーMR2とGTーRじゃ車格が違うけどね え、え、え、MR2はミッドシップだから直線よりコーナリングの良さを語るべきクルマだかんね、ね
そりゃ、初期モデルはボロクソ散々だたけど、その後改良を重ねて素晴らしいハンドリング性能を得たのですよ
ま、そういうことも世間ではあまり認識されてないのかもしれまんせがね
でもMR2、特に最終型は良いクルマでしたよ、はい これがきっかけ
651: 05/10(水)00:45 AAS
パルサーはXXだな つかMR2と比較するミ大衆ドシップなんてX1/なんとかくらい? MR2は嫌いになっても、ミッドシップのことは嫌いにならないでくださいっ!!!!(><) 大衆ミドシップは何時の日も皆が注目するよ
でも車買うのは一台、あらゆる用途を考えると大小のミニバンが勝ってしまう だからってなんでいきなりミニバンなのよ
ワゴン、セダン、ハッチバックじゃだめなのか ワゴン、ハッチバックはいいんじゃね
セダンはお好きな方に
つかオーパの頃から俺は居住性ブーム来ると思っていた ミドシップは駆動輪周りの剛性が構造的に足りないっていう大きな欠陥があるらしいぞ オーパか
あれはいろいろ実験的な試みだったらしいね ほう、フロントとリアにバー入れるが
真ん中しらんな、関係ないけ つか全国民がヘッドクリアランスの快感を知ったってことよ 衝突時に盾になってくれるはずのエンジンが前方にないからとても危険… あれな、法律どうなっているんだろうな
フロントエンジン必須だろ >>808
あーあー聞こえない聞こえない
ミッドシップにはクルマ好きの夢とロマンがあるのよ なるほどミドシップには剛性の問題があるかもしれない
ところでポルシェのRRが成立しているのも面白いな 今のクルマは、ボンネットが潰れることで衝撃を吸収するていう構造だ
エンジンはそれに反する存在だ
だからキャビン部分を頑丈にすることによって生存空間を確保する
などと言ってみる >>820
フィッツてなんだよ
フィットかヴィッツかハッキリしろ
それともなにか?噛むんと柔らかロッテのフィッツか?佐々木希に乗りたいのか?もう無理だぞそれは
いや、それとも、のぞみちゃんか
なんなんだおまいは?????? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています