福沢諭吉から渋沢栄一へ
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>>123
地下も道路なの?埼玉真っ向勝負に地上が道路だけどね 千葉も外環作っても地下でPA作れないしね ウンコナガレネーゼが多く住んでいる千葉は臭そうw
千葉は下水道普及率が東北地方以下w
水洗トイレ人口割合(下水道)
東京都 98.5%
神奈川県 94.4%
埼玉県 74.3%
宮城県 72.1% イトーヨーカドー ザ・プライス川口店跡地
・店舗跡地を含む約1.1haには地上28階地下2階建高さ約100m約481戸規模のタワーマンションが建設される
イトーヨーカドー ザ・プライス西川口店跡地
・国内有数の中国人街「西川口チャイナタウン」が形成されていることから同店フードコート「ポッポ」跡にも本場中国料理を提供する「香港飲茶 吉時餃子」が出店注目を集めていた
・跡地の活用方法は未定 船橋西武跡地
・地上48階地下2階の高層マンションを建設し別棟(十階建て)に船橋市民文化ホール・中央公民館の機能を移す計画が持ち上がっていることが分かった
柏そごう跡地
・そごう柏店第1駐車場跡地に地上21階高さ65.8m総戸数184戸の店舗付きマンションを新設します
・本館は未定 こういう所い不動産価値や最低時給の違いが出てくるよね
千葉県を100とした時の都道府県別の物価水準
1位 東京都 104.4 (不動産平米単価109.5万円)
2位 神奈川 104.3 (不動産平米単価24.9万円)
3位 埼玉県 101.5 (不動産平米単価15.7万円)
4位 京都府 100.8 (不動産平米単価24.1万円)
4位 兵庫県 100.8 (不動産平米単価15.9万円)
・
・ 不動産の安い千葉は抵当権もつけられないね
不動産担保価値も低いから実質的な負債リスクは千葉が一番高いw
不動産の為の負債比率
東京都 88.8%
神奈川 89.1%
埼玉県 87.3%
千葉県 86.9%
2019年路線価ランク(平米単価)
1位 東京都 109.6万円
3位 神奈川 24.9万円
7位 埼玉県 15.7万円
11位 千葉県 12.4万円 食費にかけられる金額は千葉が低いのに支出比率は高いようですw
インスタントラーメン食べるのも大変なんだね
都道府県別 食費金額
埼玉県 82,182円(家計支出比率23.1%)
東京都 77,282円(家計支出比率24.2%)
神奈川 75,982円(家計支出比率22.9%)
千葉県 70,529円(家計支出比率23.3%) これはタワマンと商業施設再開発の為だからね
この辺りの商店街の一部が丸ごと変わる予定らしい
柏のそごうと船橋西武の跡地は未だにそのままなの?w 千葉市中央区栄町韓国街の最寄り駅(千葉駅+栄町駅+東千葉駅)>DA埼玉西川口中国街の最寄り駅(上野東京ライン・湘南新宿ライン通過の西川口駅) 国土交通省の道路統計年報より道路舗装率のランキングここでは道路延長に占める舗装道と簡易舗装道の比率を比較している
28 千葉 84.42%
42 埼玉 71.36%←大好きな道路が
都合の悪いデータきたよw そごう横浜店1,106億円>そごう千葉店691億円>そごう大宮川口494(大宮331億円+川口163億円)
高島屋横浜店1,316億円>高島屋柏店381億円>高島屋大宮101.5億円
ダサイタマ貧乏人だらけだから
西友に行っとけ 始発駅という不動産価値に重きを置きたい
少し遠くても座れる事は大きい
大船南浦和大宮磯子三鷹立川あたりがいい
私鉄なら菊名川越市向ヶ丘遊園
鷺沼田無あたりかな ザコのスレ主さんは従ってればいいんだよそもそも僕は小細工とかしないし〜
スレ主さん身分低いんだからおとなしく従えばそれでよし(笑) あれ?美徳は正々堂々じゃなかったの?
簡単に自分の美徳を変える小細工が千葉人の正々堂々らしいw
不動産価格と同じ安い美徳ですねwww 理屈はいいからワッチョイくらいつけようね
謙虚もいいよ正々堂々もしかり
埼玉人には全てが欠けているからワッチョイすら付けられないってことですか(笑)? 千葉人がいくら遠吠えしてもこれが結果だしな
今年も1月2月と千葉だけ転出超過になっている
(平成31年3月26日 住民基本台帳人口移動報告 総務省統計局より)
2019年1月度 都道府県別転入超過数
東京都 3,763人
埼玉県 1,794人
神奈川 876人
千葉県 74人
2019年2月度 都道府県別転入超過数
東京都 4,271人
埼玉県 2,467人
神奈川 816人 正々堂々できない言い訳になってないんだけど〜
どうして埼玉人は正々堂々できないの?
日本人の美徳は正々堂々なんだけど埼玉は違うの(笑)? 同じ事何回も言ってるしレスも意味不明だし発狂し過ぎだし認知症入ってるんじゃないか?病院行って検査してもらった方が良いぞ 不動産板と話題の関連度
地価→不動産とは切っても切れない話題 ◎
住みたい街→不動産価値の世論を反映 ◎
人口→不動産価値の結果 ◎
歴史→不動産価値にやや関連 △
交通→不動産価値に直結 ◎
学歴→不動産価値と無関係 X
災害→不動産価値に直結 ◎
所得→不動産選びの基準にはなる △
観光→観光地に住みたい人もいれば
混雑を嫌う人もいるが不動産価値にも無関係とは言えない ○ >>136
あのな… 売れないから誰も持っとらんてーの
欲しけりゃTwitter動画の投稿者に聞けばええやんか ワッチョイ付けて正々堂々できない言い訳になってないよ
パスポートの写真ならそちらのリクエストに答えて撮るからリクエストどうぞ給料明細も埼玉人の安い明細晒してくれたらこちらも出すよ
正々堂々の千葉人は埼玉人の君と違って小細工とかしないから安心してね >>160
さいたまさんコピペ全部にちゃんとレス返してねーね あんた負けだよ 車持ってる人は買い物行く時郊外の駐車場のあるスーパーに行くらしいな マンションに自転車置き場がないこともカルチャーショック 都内は駅から遠く表通りに面していない商店街とかがまだ残っていたりして面白い さすがに宅地化が進んでいて寂れちゃってる事が多いけど コンビニや薬局が近い便利と色んな公共施設が近い便利がある 全国47都道府県の人口増加数ランキングです。2015年10月1日の国勢調査人口から2018年10月1日の推計人口までの人口増加数です。
2019年4月1日現在の自治体構成 (最新) の自治体構成で再表示
2018年10月1日(推計人口)vs 2015年10月1日(国勢調査人口)
# 都道府県 増加数 (人) 2018年 (人) 2015年 (人)
1 東京都 328,132 13,843,403 13,515,271
2 埼玉県 56,111 7,322,645 7,266,534
3 愛知県 56,057 7,539,185 7,483,128
4 神奈川県 53,621 9,179,835 9,126,214
5 千葉県 45,919 6,268,585 6,222,666 田舎の大型ホームセンター広すぎて結局歩いてるじゃん どこかで拾ってきたパスポート画像でドヤ顔
ドケチパラダイスも後付けコメントでさも自分がアップしたかのような小細工www
自然災害を自然の恵みと後付けする事からもお察しwww ここに来る千葉人は浦安や船橋千葉の事全く知らなさそうだからよっぽど辺鄙な場所に住んでいるのだろうな 千葉の北総線沿いは大変だって司法と住民が世間に露呈させちゃったねwww
運賃高すぎ北総線裁判、驚きの「住民敗訴」判決(2019年4月2日)
北総線は北総鉄道が京成高砂―印旛日本医大間32.3kmを運営する線で
同社は京成電鉄が株式の50%を保有する京成電鉄の子会社だ
沿線住民が高額運賃の不当性を訴える中京成北総側は「国土交通省が
認可したものであり運賃は適正だ」と主張している 山梨なら圏央道から中央自動車道湘南新宿・埼京・西武で新宿から中央本線の特急
長野なら上信越道長野新幹線
千葉からは当然のように宿泊になるね
【埼玉】大宮駅〜長野駅 57分 (北陸新幹線かがやき(金沢行))
大宮駅〜甲府駅 2時間18分
【千葉】千葉駅〜長野駅 2時間41分
千葉駅〜甲府駅 2時間58分
なお主観的に長野山梨行かね〜というのは意味がなく
行きたいと思った時に行ける選択肢の幅の広がりの問題ね 和菓子職人にいわせると十万石饅頭はかなり上質なものらしい
あと上熊谷の踏切の脇で買える出来たての五家宝はそれまでの
五家宝の概念を変える
出来たてはマジで味わいが軽くて美味い>< 狭山市が狭山を騙り入間市が入間を騙ってるからおかしなことになったんだよ
豊岡町→入間市
入間川町→狭山市 10年前に埼玉から飛び出して新宿区民になったはずなのにauひかりはいつも埼玉県って出すんだよな
埼玉に帰れってことなのかな そうだそうだ狭山茶は入間市だよな
にわかはこれだから嫌だよな〜
そもそも本当は土地としては入間市が狭山市を名乗るべきだったんだが狭山市が先に狭山市名乗ったんだよな 地方は自宅と目的地を直接車で結ぶイメージだろうから
そこの発想の転換が必要だろうな 成城石井は珍しい輸入食品がいっぱいある店って感じで
成城石井なだけではじもんでも1.5倍するからな 徒歩圏内にはたいした店が無いけど電車に乗って買い物に行くのはイヤというジレンマ
本当いちいちタクシー乗れるぐらいのブルジョワじゃないと不便だよ ファミリー向けのマンションに住人の頭数分の駐車場が無いとか
ワンルームマンションでもファミリー向けマンションでも住人用の自転車置場がないとか あっても有料とか数足りないとか
地元の薬局阻止れたら周りに調剤薬局しかなくて市販薬買うのに電車乗って買いに行く牧場になる (地元に新しい薬局が全然出来ない)
都内でも商店街が強いとこはまだいいが 商店街弱いと大規模スーパー頼りになる
だけど大規模スーパーに駐車場ないから いや自転車置場すらない事多いから客はタクシー呼んでスーパー行って買い物して
帰りは自分でタクシー呼ぶかスーパーに呼んでもらう(岩えてもらう)かして帰るって人もいる まあ都内の道をスーパーの袋沢山積んで自転車で帰ると危ないし
今はハンドルに買い物袋をかけて走ったら違法だし 23区内で近所に薬局がないってのはかなり特殊な例だろ
よくあるパターンだと近所にある薬局は小さくて高い個人店 トイレットペーパーとかマツキヨの1.5倍から2倍近くする
田舎から親が観光にきて案内したけど 東京のお年寄りが元気な理由がわかったといってた
世界屈指の過密都市だからこんなとこ住みたがるのは世界的にも珍しいアホだけ 俺も嫁も北陸出身で現在田舎勤務だからこういうの見ると嫁がいっぱいいっぱいにならんか不安だわ
一定の距離ごとにしかないし大抵個人経営だから さいたまさん大江戸線が東所沢まで伸びるのはいつ頃かな? 権利売らないままんだり寝たきりになったのか?
誰も買い手がいないのか(調剤薬局が近くに出来て市販薬だけだと儲からないのか?) >>209
5年いないじゃないかな?
都内の外環繋がるより早そうだね
その頃は練馬区住民が死んでるけどね 中途半端な住宅街の個人経営の薬局が阻止れるとこうなっていくんじゃないかな
その途中でお金を落とすように仕組まれてるんだよ ホームの作りとか見りゃ分かるだろ
地方じゃ絶滅した商店が普通にあって驚く しかも品ぞろえも悪く品物もよくない
なんでそんの東京より便利な田舎がどんどん過疎ってるんだろうな?不思議だねえw 四六時中パジャマの引きこもり原稿業だけど支度とか移動が一番の無駄というか大変だと思う
その無駄で大変な動きでサラリーマンたちは健康を保ててるのかとも思うがやりたくはない ブックレット付き復活してたけど追加分はもう全部はけちまったらしい 今期は秋よりはよかったけどこれといったのがなかった 上野さんの東西南北はやっぱり北長さんが一番人気かな 近くのショッピングモール行くだけでも車で1時間かかるわ
東京は一つの店が小さすぎて一箇所で全て揃うってのがない かなり歩くって具体的にどこからどこまで?
好きで駅から遠いとこ住んでるのはお前だろ? 地方と都内じゃ普通のスーパーのサイズが何倍差もある
古びたアーケードのある商店街や路面電車といった昭和の景色が結構あるな ぶっちゃけ駅前以外は田舎と変わらん
車がない中高生はどこにも行けないので 僕は嫌だと進学や終始の出ていってしまう
夜中やってる店が無いと生きてる充実感が無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています