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ID無しテスト [無断転載禁止]©2ch.net

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1†Mango Mangüé転載ダメ©2ch.net(4級)
垢版 |
2017/05/15(月) 18:21:37.025838
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2018/03/20(火) 23:15:33.141562
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2018/03/20(火) 23:21:04.996084
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2018/03/20(火) 23:27:23.251323
http://cacnet.blog2.fc2.com/blog-entry-2054.html
これで本当に「香港に売り飛ばすぞ」って脅されたと受け取ってんの?
バカ代表って日本人じゃないの?
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510†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/21(水) 01:27:44.063195
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511†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/21(水) 01:28:54.448593
http://tsuduki.sakura.ne.jp/research03.html#tokucho
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512†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/21(水) 03:35:43.521529
自動車一台分の横幅の自転車専用道
自動車の違法駐車を防ぎ、侵入ができないようポールつき
https://www.youtube.com/watch?v=6m8wkaC_lCc
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513†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/21(水) 08:52:29.608522
>>1
有名人で自動車運転してるやつは例外なくアホでクズ。リスク管理できてない馬鹿。


【車カス死亡】自動車運転手及び同乗者の死者数は年間約1300人 自転車利用者の2倍以上、自動車乗車中に死亡している現実。
そして歩行車死亡の元凶はほぼ100%が自動車からの加害=クルマ離れは社会の重大事故離れ=交通安全に最も貢献できる善良なアクション
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1502877435/
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/

https://i.imgur.com/A1aSFFe.jpg
https://i.imgur.com/6z5MJEG.jpg
https://i.imgur.com/R2qgETa.jpg
https://i.imgur.com/1IRzf7t.jpg
https://i.imgur.com/Ffybgys.png
https://i.imgur.com/4CYaJjX.jpg
https://i.imgur.com/EXcDkfV.jpg

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域が安全になる現実が見えてきます。危険ドラッグと同じですね。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
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2018/03/21(水) 11:31:01.965032
http://www.cyzowoman.com
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2018/03/21(水) 22:56:19.118886
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516†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/22(木) 06:29:23.873357
自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故=出動要請を頻発させる。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30%解消」され、「交通量が15%減少」したとのこと。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png

車カスは邪魔で迷惑でキチガイで珍走でダサいから一秒でも早く死刑にしたほうが社会の為になる。
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517†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/22(木) 07:18:47.965531
>>1
日本における交通事故統計等まとめ 及び自動運転の未来予測

・自動車乗車中の年間死者数は約1300人であり自転車のおよそ3倍。歩行者死亡の元凶はほぼ全てが自動車。=クルマ離れは重大事故離れ。
https://i.imgur.com/IqKNldu.jpg
https://i.imgur.com/Pqm4mjf.jpg
https://i.imgur.com/9QB81dw.png
https://i.imgur.com/Ho4sd2z.jpg
https://i.imgur.com/cAYQnwx.png
https://i.imgur.com/hAzQYVM.jpg

・自動車乗りのモラルは劣悪であり年間違反摘発件数およそ700万件。
 制限速度以下の安全走行を守らなかったり、車間距離を守らない、信号無視、一時停止違反が約100万件等劣悪
https://i.imgur.com/fkB38NZ.png
https://i.imgur.com/Nb5AD9A.jpg
https://i.imgur.com/nL8ZnEm.jpg
https://i.imgur.com/Irvf7KU.jpg

・実は自動車より自転車のほうが事故率も死亡率も遥かに低く、あらゆる移動手段のうち自転車利用者は自転車の健康増進効果もあり最も長生き
https://i.imgur.com/1auRpJa.png

・交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗りであり、重大事故を起こせば凶悪交通犯罪者として実名と顔面が報道されその犯歴はネットにも残る。
https://i.imgur.com/l37NpQi.jpg
https://i.imgur.com/btIKCCh.jpg
https://i.imgur.com/qXLZEIr.png

・自動運転自動車の普及により"人間の自動車運転"は極めて危険であるため禁止されるだろう。重鎮らが名言。
https://i.imgur.com/XXZc9p9.png
https://i.imgur.com/cpyltY0.png
https://i.imgur.com/TfVy0r5.png
https://i.imgur.com/Y19PnB7.png
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518†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/26(月) 05:26:46.571605
255です レスありがとうございます
SBI証券の口座開設申し込みのときにSBI住信の口座も同時開設のチェックボックスにチェックを入れていたのだけど
さっき改めて確認したら未開設だった
これから開設するのをゆうちょにしようかSBI住信にしようかで迷ってたけれど
みんなSBI住信なんだね
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2018/03/26(月) 17:34:54.157132
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2018/03/26(月) 20:04:35.596590
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2018/03/28(水) 11:54:43.246251
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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2018/03/28(水) 11:55:00.359368
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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2018/03/28(水) 11:55:16.708750
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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2018/03/28(水) 11:55:38.941375
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2018/03/28(水) 11:55:53.297197
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2018/03/28(水) 11:56:06.898445
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2018/03/28(水) 11:56:37.782311
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹

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2018/03/28(水) 12:02:04.434788
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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2018/03/29(木) 12:47:43.712154
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レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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2018/03/29(木) 12:47:59.269065
瓜二つ
レジェンド葛西 カリスマ加藤鷹
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532†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/29(木) 15:40:47.011283
コスパ重視で速乾性のしか使ったことない。
遅乾性のは値段が高めだからね。速乾タイプの1.5倍〜3倍ぐらいの値付けだったように記憶してる。
それにパーツクリーナーで洗浄したあとの乾燥時間をなるべく短くして注油作業に移って整備全体にかかる時間を短縮したいということからも速乾タイプを選んでる。
遅乾性、中速乾性のは速乾性のより乾燥時間を長めに取らないといけないからね。
じっくり丁寧になるべく綺麗にしたいって人は洗浄液が対象に残る時間が長い=汚れの浮いている時間が長い=汚れを効果的に拭きとれる時間が長い遅乾性や中速乾を選ぶ価値はある。

https://www.monotaro.com/g/00244035/
のページをちょっとスクロールしたところにそれぞれのパーツクリーナーの特徴とどういった作業に向いているかが書いてある。

ただ個人的にはパーツクリーナーは塗装が痛むんじゃないかってことで、軽度な汚れの場合はアルコールをスプレー容器に詰め替えてパーツクリーナーがわりに使ったりはしてる。
パーツクリーナーは汚れが相当重度のところか入り組んだところ用に常備はしてる。

ウエスがびちゃびちゃになるぐらいなら、速乾性で間に合ってるってことだからいいんじゃないの。
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533†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/30(金) 15:48:45.152230
出産は会社に迷惑
勝手な妊娠は無責任
産休育休は給料泥棒
待機児童は甘え
育児手当は無駄遣い
無痛分娩は母親失格
育児疲れは愛情不足
貧乏人の妊娠は犯罪
母子家庭は自己責任
婚外子は日陰者
授乳はわいせつ行為
保育園は公害施設
ベビーカーは邪魔
子供の声は騒音
公共の場は遊び禁止
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534†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 10:37:31.235147
月0日():00時点

残席状況 / 都道府県(都市名) / 会場名
○…残席あり
△…残りわずか
×…完売

【:00〜】
× 東京都(新宿区) 新宿ピカデリー
× 愛知県(名古屋市) ミッドランドスクエアシネマ
○ 大阪府(大阪市) TOHOシネマズ梅田

【:00〜】
× 北海道(札幌市) ディノスシネマズ札幌劇場
△ 宮城県(仙台市) MOVIX仙台
× 神奈川県(横浜市) 横浜ブルク13
× 千葉県(柏市) MOVIX柏の葉
× 埼玉県(春日部市) イオンシネマ春日部
○ 静岡県(静岡市) MOVIX清水
△ 新潟県(新潟市) ユナイテッドシネマ新潟
○ 京都府(京都市) MOVIX京都
○ 兵庫県(神戸市) 神戸国際松竹
○ 岡山県(岡山市) TOHOシネマズ岡南
○ 広島県(広島市) イオンシネマ広島
× 福岡県(福岡市) ユナイテッドシネマキャナルシティ13
△ 熊本県(熊本市) TOHOシネマズはません
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535†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 21:15:07.958326
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http://l-oiseau.skr.jp/blog/files/medias/entry2017/170209-3.png
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http://upic.me/i/ri/copyof001-hinomotohikari_03.jpg
https://i.ytimg.com/vi/5IDgDkilbzs/maxresdefault.jpg
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http://www.tokimekimedia.net/uploads/7/5/4/2/7542225/hikari09.jpg
ついなつかしくなっておじさん画像検索しまくっちゃったよ
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536†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 21:19:15.364018
そういえば「ときめきメモリアルガールズサイド」っていう男を攻略するのもあったの思い出したわ
https://static.zerochan.net/Tokimeki.Memorial.Girl%27s.Side.1st.Love.full.166554.jpg
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537†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 21:32:16.215493
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https://www.mandarake.co.jp/information/2009/04/21/21fko13/p6.jpg
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538†Mango Mangüé
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539†Mango Mangüé
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540†Mango Mangüé
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541†Mango Mangüé
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542†Mango Mangüé
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543†Mango Mangüé
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ガールズサイドっつー男とロマンスするのもある
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544†Mango Mangüé
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545†Mango Mangüé
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546†Mango Mangüé
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2018/03/31(土) 22:40:19.831960
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547†Mango Mangüé
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2018/03/31(土) 22:59:34.751842
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548†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 23:14:40.387716
ときめきメモリアル と聞いた時の現代っコの反応ほんまか
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549†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 23:15:51.375285
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550†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 23:25:40.183338
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https://pbs.twimg.com/media/Cth8ZhMVMAImCjn.jpg
http://tn.smilevideo.jp/smile?i=28433507.M
http://tn.smilevideo.jp/smile?i=24918166.L

https://i.imgur.com/8akRFql.jpg
https://i.imgur.com/LeZj3WL.jpg
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551†Mango Mangüé
垢版 |
2018/03/31(土) 23:42:52.616403
用事で外出してる時にライブ通知受けたので途中の1分ぐらいしか見れへんかった・・・(´・ω・`) 動画アドレス知ってる人だけが見れる限定公開って手もありますね。動画アップロード一覧には表示されないはず。
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This is Original

552†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/01(日) 10:38:06.739023
自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
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553†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/01(日) 10:38:27.911698
バスや電車での通勤が痴漢や痴漢冤罪で敬遠され自転車通勤の時代へ
https://i.imgur.com/bQhwDnD.png
https://i.imgur.com/q4L4mF2.png
http://news.livedoor.com/article/detail/13562357/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png

自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
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This is Original

554†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/01(日) 10:49:15.917203
バスや電車での通勤が痴漢や痴漢冤罪で敬遠され自転車通勤の時代へ
https://i.imgur.com/bQhwDnD.png
https://i.imgur.com/q4L4mF2.png
http://news.livedoor.com/article/detail/13562357/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png

自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
自転車通勤者は徒歩通勤者よりもバス、電車、自動車、いずれの通勤手段の者よりも長生き
https://i.imgur.com/vRPCdEd.png
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[0.130247 sec.]
This is Original

2018/04/01(日) 22:35:50.432759
日本の生活保護制度について、国連の社会権規約委員会より、
◆「生活保護の申請手続を簡素化し、かつ申請者が尊厳をもって扱われることを確保するための措置をとるよう」
◆「スティグマを解消する目的で、締約国が住民の教育を行なうよう」
という勧告がされました
http://seikatuhogotaisaku.blog.fc2.com/blog-entry-133.html
役所はあまりにひどい不正受給者などを故意にマスコミにリークして、
世論を操作することによって受給額の減額や、
受給へのハードルを上げようとしているんじゃないかと思うことがあります
http://president.jp/articles/-/9171?page=2
http://i.imgur.com/Bsd0wIL.jpg
ナマポの99.5%は適正支給
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20140725-00037084-r25
社会保障法の担当教官誰?嵩さやかタン(東北大学法学部)はそのようなことを言わないけど。
BBR-MD5:1136c328b57fa376dabd3974c9f13f03(995)
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Rock54ed.

2018/04/01(日) 22:36:59.557212
日弁連【あなたも使える生活保護】
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/seikatsuhogo_qa_pam_150109.pdf
http://bylines.news.yahoo.co.jp/fujitatakanori/20150114-00042233/
東京都23区在住 ひとり暮らし 45歳 13万5,140円(今は削られてこれより少ない。)
夢を書きすぎ。東京都23区で申請が通っても全員が13万円もらえると思わないほうがいい。そこは注意。

一人で申請するなら必ず録音
申請書が貰えないときは厚労省に電話
http://www.akebi.co.jp/images/131seikatuhogosakugenn-kagetuki-web.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/116seikatuhogode-obituki.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/112seikatuhogoto-kagetuki.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/111matahukusiga-kagetuki_001.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/110gasi-kagetuki_000.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ko_jo/imgs/d/d/ddb7baed.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/3/1/31c10b22.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81cpNk8q8TL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71AaP1m7v1L.jpg
日弁連ナマポQ&A
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/seikatuhogo_qa.pdf
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[0.261481 sec.]
This is Original

2018/04/01(日) 23:47:57.034040
【韓国】 「日本の戦犯企業を国民年金基金の投資対象から除外する」〜イ・ミョンス議員、国民年金法改正案発議[11/30]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/

【韓国】 戦犯企業と地方自治体・教育機関などの随意契約を制限する法律案発議[01/02]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1483364607/

【韓国】 国民年金、日本戦犯企業など「悪い企業」への投資を制限〜来年「社会的責任投資委」新設しガイドライン設定[11/01]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1509538690/
BBR-MD5:0377cc23de7c86e90afff0f2292195c3(370)
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[0.129826 sec.]
Rock54ed.

2018/04/01(日) 23:48:15.702935
【韓国】 「日本の戦犯企業を国民年金基金の投資対象から除外する」〜イ・ミョンス議員、国民年金法改正案発議[11/30]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/
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[0.123840 sec.]
Rock54ed.

2018/04/01(日) 23:48:28.501778
国民年金
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This is Original

2018/04/01(日) 23:49:36.244910
【韓国】 「日本の戦犯企業を国民年金基金
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/
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This is Original

2018/04/01(日) 23:50:01.765659
改正案発議[11/30]
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This is Original

2018/04/01(日) 23:50:24.875175
投資対象
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This is Original

2018/04/02(月) 19:48:34.468977
https://www.thesun.co.uk/news/5939878/china-shopping-centre-girlfriends-rent-30p-hour/
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This is Original

564†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 03:54:25.937543
【HONDA】3代目フィット Part129【FIT3】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519423099/
【HONDA】3代目フィット Part128【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516790700/
【HONDA】3代目フィット Part127【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515044214/
【HONDA】3代目フィット Part126【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512872917/
【HONDA】3代目フィット Part126【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512872917/
【HONDA】3代目フィット Part125【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511172031/
【HONDA】3代目フィット Part124【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509594171/
【HONDA】3代目フィット Part123【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507452817/
【HONDA】3代目フィット Part122【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505556891/
【HONDA】3代目フィット Part121【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504358458/
【HONDA】3代目フィット Part120【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502720637/
【HONDA】3代目フィット Part119【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501414169/
【HONDA】3代目フィット Part118【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500287526/
【HONDA】3代目フィット Part117【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499091281/
【HONDA】3代目フィット Part115【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498003352/
【HONDA】3代目フィット Part114【FIT3】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493519523/
【HONDA】3代目フィット Part113【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486281074/
【HONDA】3代目フィット Part112【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472205900/
【HONDA】3代目フィット Part111【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463603157/
【HONDA】3代目フィット Part110【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】 (実質109)
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447457225/

過去スレLink【105〜1】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/2-8
BBR-MD5:CoPiPe-627cc5c3d7057c13fc098ada8e110ca9(NEW)
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PID: 73432
[0.160136 sec.]
This is Original

565†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 04:19:22.994115
■フィット3型式
DBA-GK3 … ガソリン1.3L - FF
DBA-GK4 … ガソリン1.3L - AWD
DBA-GK5 … ガソリン1.5L - FF
DBA-GK6 … ガソリン1.5L - AWD
DAA-GP5 … ハイブリッド - FF
DAA-GP6 … ハイブリッド - AWD


■リコール情報 http://www.honda.co.jp/recall/auto/info.html

<フィット3 - 該当:9件>
 @平成25年10月24日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html
 A平成25年12月20日届出 http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
 B平成26年2月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html
 C平成26年7月10日届出 http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
 D平成26年10月23日届出 http://www.honda.co.jp/recall/141023_3457.html
 E平成27年9月3日届出 http://www.honda.co.jp/recall/150903_3630.html
 F平成27年11月26日届出 http://www.honda.co.jp/recall/151126_3701.html
 G平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html
 H平成28年4月4日届出 http://www.honda.co.jp/recall/160404_3798.html
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[0.998408 sec.]
This is Original

566†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 04:21:30.277267
■サービスキャンペーン情報 http://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign.html

<フィット3 - 該当:6件>
 @平成25年11月1日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131101.html
 A平成25年12月21日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131221.html
 B平成26年2月10日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140210.html
 C平成26年7月11日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140711.html
 D平成27年10月23日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html
 E平成27年11月20日開始 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151120.html


■スレのローカルルール 
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
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PID: 77114
[0.462846 sec.]
This is Original

567†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 23:07:24.516097
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
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BBS_COPIPE=Lv:0
PID: 40844
[0.123111 sec.]
This is Original

568†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 23:15:03.085270
実は自動車よりも低い自転車の事故率
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html

自転車通勤者(及び自転車に頻繁に乗る人ほど)は徒歩、自動車、バス、列車利用者いずれよりも長生きの傾向
https://i.imgur.com/k2V55ES.png
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
https://i.imgur.com/85T9hQK.png

自転車は長く乗るより速く走る方が死亡や冠動脈性心疾患死のリスク低減に効果大
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/gakkai/esc2011/201109/521372.html
自転車通勤は通勤距離が長いほどリスクは低下=自転車で長距離走る人ほど長寿、長生きの傾向。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000
BBR-MD5:CoPiPe-5a6103f99aac639a643e7e1ff25cf788(NEW)
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PID: 42212
[0.131868 sec.]
This is Original

2018/04/03(火) 23:48:05.233488
【政治】 「憲法9条に平和賞を」にちらついた共産党.・・・各地の “9条の会” には多くの共産党員が所属して党勢拡大のために利用
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414112409/
BBR-MD5:CoPiPe-560e3188c3ce1566ea022b3fe42c7034(NEW)
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PID: 47687
[0.122993 sec.]
This is Original

570†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/03(火) 23:53:45.649920
ワ OMG!日本に住みたくなっちゃったわ!     日本旅行は私の最も素敵な思い出の一つなの!
ォ                        信頼のMade in Japan.
!    だから日本が好きなのよ!   エ                           日本には
                        ク  Y 日本で素晴らしい体験ができたよ、   毎度驚かされる!
トーキョーに住みたいな。        セ  E   みんな親切だし料は旨い! 格
                        レ   A                      好 だから
日 私 日本人は未来に住んでる   ン  H 日本人ならやってくれると      い  日本人を愛してる!
本 ホ                        ト   !!         信じてた!Great!     い
人 .ン 見てくれよ、道路が凄く綺麗! ___
.が .ト  俺の町じゃ考えられない /⌒_⌒\          これが日本が新しく造った”ガンダム”かい?
羨 に、                 /__.愛_●_国__\  信 素                   最高にオゥサム
ま    Level ”Asian”   す / /_°ヽ /_°\ \ じ 晴
し              ご |/////(_人_)/////|. ら ら どうして俺のファッキンマイシティにはこれが無いんだ!!
い  アジアの誇りよ!. い \    |.r-‐'"´   / れ し
                 /    U       \ な い  Hmm...俺の国なら一晩で壊されてる ROFL
日本行きの航空チケットを買わなきゃ!             い ね
                    GODZILLLLLA!!!       It's a SONY!
日本人は嫌いだがこういう所は見習わなければならない。   最先端はいつも日本からやってくる


ネトウヨ パヨク 愛国 日本 ホルホル 韓国 シナ チョン コピペ
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PID: 48537
[0.145454 sec.]
This is Original

571†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 00:24:41.923534
https://i.imgur.com/zwUguLT.jpg
無料で勉強まで教えてくれるところもあるらしい
小さな子供が大好きなおじさん
女子が対象
子ども食堂
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BBS_COPIPE=Lv:0
PID: 53565
[0.123974 sec.]
This is Original

572†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 00:42:52.167997
芸能活動だと損害が発生したりするから別なんだよなぁ
高校生の恋愛で直接金銭的な損害は発生しないからこのマネージャーの件はアレだけど

17歳アイドルに65万賠償命令 異性交際規約違反
https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/1540235_m.html

ただ真逆の判決も出てる
↑のと違って解散にまで追い込まれてないからかも知れん

<アイドルの人権>「ファンとの恋愛禁止」の規約に裁判所が「ノー」
http://lite.blogos.com/article/156453/
BBR-MD5:CoPiPe-a7f6e82b6a06d7a99b2c26c6eb60820b(NEW)
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PID: 56428
[0.124849 sec.]
This is Original

573†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:03:22.228712
>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png
https://i.imgur.com/zBdMCpa.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
BBR-MD5:42353f921f4bdeba3690aa8a2b844f91(701)
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PID: 59768
[0.117643 sec.]
Rock54ed.

574†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:03:43.078784
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
BBR-MD5:CoPiPe-1c8929b800d7bee6d5eec4215c7b32c2(-6971)
BBS_COPIPE=Lv:0
PID: 59786
[0.122784 sec.]
CoPiPe:Original http://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/

575†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:04:03.969599
>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png
BBR-MD5:19a5905812812f895218cc223f94d29d(701)
BBS_COPIPE=Lv:0
PID: 59924
[0.117535 sec.]
Rock54ed.

576†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:04:51.742713
>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png
https://i.imgur.com/zBdMCpa.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
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PID: 59981
[0.115116 sec.]
Rock54ed.

577†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:05:09.343342
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
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PID: 60134
[0.123654 sec.]
This is Original

578†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:09:53.278814
>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
BBR-MD5:27247f1ed30f2338e9b956eee9d63783(701)
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PID: 60850
[0.119260 sec.]
Rock54ed.

579†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:15:22.933119
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
BBR-MD5:27247f1ed30f2338e9b956eee9d63783(701)
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PID: 61865
[0.119366 sec.]
Rock54ed.

580†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 01:30:45.376159
クルマ離れは死亡事故離れ
https://i.imgur.com/Ho4sd2z.jpg
https://i.imgur.com/2evu5gi.jpg
https://i.imgur.com/9QB81dw.png
https://i.imgur.com/IqKNldu.jpg
https://i.imgur.com/btIKCCh.jpg
BBR-MD5:285e475e7655baf8a76d5bca3d64a7d0(701)
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PID: 64310
[0.114386 sec.]
Rock54ed.

581†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 05:04:22.064454
776: 神様仏様名無し様 [sage] 2018/04/03(火) 21:45:34.10 ID:n2wStM3d

>>773
金田と喧嘩してロッテを出たあとの成田は、投手としてはもうとっくに峠を越して下り坂
それももうすぐ下り切る寸前で、シーズンではせいぜい谷間の先発が関の山だった
なので広岡氏の評論は決して間違っていない

てか、さすが翌年からライオンズの指揮を取るだけの事はあって、的確に日ハムの戦力を分析している

http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1452681162/776
BBR-MD5:CoPiPe-a2c09d14220738efe78198153fa9bb25(NEW)
BBS_COPIPE=Lv:0
PID: 97758
[0.124032 sec.]
This is Original

2018/04/04(水) 08:08:17.354218

BBR-MD5:CoPiPe-2f745f3732fd3d350f91496629937e1b(NEW)
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PID: 23083
[0.235221 sec.]
This is Original

2018/04/04(水) 08:09:55.068258

BBR-MD5:CoPiPe-e68c3e148a7811e37d0d103b53357bbb(NEW)
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PID: 23220
[0.235688 sec.]
This is Original

584†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 10:57:52.207663
ほんと車カスメディアは嘘履き捏造ばかりで害悪だよな。頭の悪い車カスほどコロっと騙されてしまうんだろうが。
各国は地域から重大事故と公害と渋滞と不健康を減らすために車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほどなのに。

自転車のメリット 車カスを減らして自転車を増やすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って公益になる現実
https://i.imgur.com/RytaUhI.jpg
自転車はあらゆる乗り物のなかでもっとも安全であり、だからこそ各国の特に都市部は車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほど。
自転車専用道ネットワーク整備が世界中で進んでいるのは、車カスという 害悪 を減らして自転車という公益になる乗り物を利用してもらうため。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/

日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。=バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は車カスより長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/


オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、車カスが歩行者を加害しての死亡者数は年間1000人以上。
歩行者交通死の元凶は圧倒的に車カス。車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も年間約1300人死亡の車カスの死も減らせる。
自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度で歩行者が単独で滑って転んでの死よりはるかに少ない。
自動車を減らして自転車を増やすほど全体の事故死者を減らせるため、ノルウェーの首都はたかだか個人の移動でクルマを使う迷惑行為を禁止して、自転車利用を促す施策を進めているほど。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png

日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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[0.119174 sec.]
Rock54ed.

585†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 11:16:39.274829
オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い=利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に自転車インフラとして機能している為。

・日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、車カスが歩行者を加害しての死亡者数は年間約1300人。残りの約100人は自動二輪といったオートバイが占める。

・歩行者交通死の元凶は圧倒的に車カス。車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も、年間約1300人も死亡している車カス自身の死亡も減らせる。
https://i.imgur.com/2evu5gi.jpg

・自転車と衝突しての死者数は年間2〜5人程度で歩行者が単独で滑って転んでの死よりはるかに少ない。

自動車を減らして自転車を増やすほど全体の事故死者を減らせるため、ノルウェーの首都はたかだか個人の移動でクルマを使う迷惑行為を禁止して、自転車利用を促す施策を進めているほど。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png

車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も自動車乗車中の死(年間約1300人)も激減する。クルマ離れは社会の重大事故離れ。懲役離れ。

日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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Rock54ed.

586 (アンパンT)
垢版 |
2018/04/04(水) 13:53:14.643502ID:EKqeA0Gea0404
桜か芥子か胡麻か
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This is Original

587†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 23:32:29.044993
>>1
ほんと車カスメディアはイスラム原理主義が如く、車カスにとって都合が悪い情報は伝えないか、嘘や捏造、印象操作で読者を騙す悪行があまりに多すぎる。
たとえば自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い事実をろくに伝えないこと、
そして歩行者死亡の元凶のほぼ100%も自動車が占める事実があり、クルマ離れこそが重大事故を減らす根本的な施策になるという事実を読者に伝えない卑劣さを有する。
ノルウェーの首都オスロがなぜ、たかが個人の移動でクルマを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めているのかすら読者に伝えようとしない。
そして自動車依存者の車カスは歩行者よりも自転車利用者よりも短命な事実も。

・自動車依存者は自転車利用者より短命。
・自転車利用者は自動車依存者より健康寿命も実際の寿命も長い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/e/8ec4d417.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/1/81dd272f.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/7/b7a45dc8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/e/be4689b0.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/0/b0cf7efb-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/413c027f.jpg

医師らも自転車通勤
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/e/9e3f2ca8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/e/5ef7c350.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/9/09c9945c.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/41a9f485.png
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Rock54ed.

588†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 23:33:15.332528
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/e/8ec4d417.png
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http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/7/b7a45dc8.png
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http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
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This is Original

589†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 23:33:38.184152
>>1
ほんと車カスメディアはイスラム原理主義が如く、車カスにとって都合が悪い情報は伝えないか、嘘や捏造、印象操作で読者を騙す悪行があまりに多すぎる。
たとえば自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い事実をろくに伝えないこと、
そして歩行者死亡の元凶のほぼ100%も自動車が占める事実があり、クルマ離れこそが重大事故を減らす根本的な施策になるという事実を読者に伝えない卑劣さを有する。
ノルウェーの首都オスロがなぜ、たかが個人の移動でクルマを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めているのかすら読者に伝えようとしない。
そして自動車依存者の車カスは歩行者よりも自転車利用者よりも短命な事実も。

・自動車依存者は自転車利用者より短命。
・自転車利用者は自動車依存者より健康寿命も実際の寿命も長い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
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http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png
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http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
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This is Original

590†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 23:48:05.317359
統計から読み取れる事実

・自動車依存者は歩行者よりも自転車利用者より短命。
・自転車利用者及ぼ歩行者は、自動車依存の車カスより健康寿命も実際の寿命も長い。車カスは苦しんで死ぬ合併症に罹患する率が極めて高い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できる。
https://anond.hatelabo.jp/20171212084003
その為、各国は自動車抑制、自転車活用推進、公共交通の充実を進めている。車カスを減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って医療費も抑制でき公益になる為。つまり、車カスは迷惑なゴミ。社会の癌。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進と公共交通充実を決定済。
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[0.146368 sec.]
This is Original

591†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/04(水) 23:52:05.593174
>>1
統計から読み取れる事実

・自動車依存者は歩行者よりも自転車利用者より短命。
・自転車利用者及ぼ歩行者は、自動車依存の車カスより健康寿命も実際の寿命も長い。車カスは苦しんで死ぬ合併症に罹患する率が極めて高い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できる。歩行者、自動二輪利用者、自転車利用者、自動車依存者いずれの死者数もクルマ離れを進めれば激減することができる。
https://anond.hatelabo.jp/20171212084003
その為、各国は自動車抑制、自転車活用推進、公共交通の充実を進めている。車カスを減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って医療費も抑制でき公益になる為。つまり、車カスは迷惑なゴミ。社会の癌。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進と公共交通充実を決定済。

日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人であり、自転車の約3倍の人数、自動車内部で自動車運転手及び同乗者が死亡している事実。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。自動車は重大事故を起こせば凶悪交通犯罪者として実名と顔面が公開され、その犯歴は全国放送とネットで広められて永遠に残る。
各国は重大事故を減らすため、自動車を抑制し=自動車を減らす施策を進め、自転車利用拡大を自転車専用道ネットワーク整備等でを政策レベルで推進している。
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[0.166222 sec.]
This is Original

2018/04/05(木) 10:36:44.637819
野球洗脳に掛かるとこういう悲惨な状態が「連日超満員!」に見えるんだろう

NPBはこれらの惨状を「2万!」「3万!」と誇大発表し続けて、
毎年毎年「今年も過去最高の観客動員数更新!」と騒いでる。


ガラガラ明治神宮 ヤクルト
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZOUoAAt6Ii.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZEUsAAQp8I.jpg  
http://pbs.twimg.com/media/CCyc4g1UUAANEbx.jpg

ガラガラ京セラドーム オリックス
http://pbs.twimg.com/media/CCD0cfZW8AA1qqL.jpg 
http://pbs.twimg.com/media/CCDytfWWAAA3NGd.jpg


普段の公式戦  
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/6/1/6102f5c4.jpg  
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/7/5/75642bb7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tabinozasshi/imgs/9/e/9eb120c8.jpg
http://www.hampen-world.com/img/swallows/photo/swallows20110415-06.jpg

2015/3/28(土)  開幕2日目・休日なのに   西武プリンスドーム  
http://pbs.twimg.com/media/CBKNlcJUIAAKfTO.jpg 


こういう試合が山のようにありながら、発表される年間平均はほとんどの
チームがキャパシティの7、8割の数字なんだよなあw

>セ、パ両リーグは14日、オールスターゲーム前の前半戦が終了した
>13日現在の入場者数を発表した。
>1試合平均の入場者数は、セが前年同期比3・3%増の3万1575人、
>パが同4・4%増の2万5484人


横浜でオールスター戦を開催したら、満員の観客数が、ガラガラの日も多い
ベイスターズの「年間平均観客数」とほぼ同じだったのにはみんな爆笑していた
ウソばかりついてるから自虐的になってるのかwww
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PID: 52647
[0.234572 sec.]
This is Original

2018/04/05(木) 10:43:16.451133
野球洗脳に掛かるとこういう悲惨な状態が「連日超満員!」に見えるんだろう

NPBはこれらの惨状を「2万!」「3万!」と誇大発表し続けて、
毎年毎年毎年毎年「今年も過去最高の観客動員数更新!」と騒いでる


ガラガラ京セラドーム オリックス
http://pbs.twimg.com/media/CCD0cfZW8AA1qqL.jpg 
http://pbs.twimg.com/media/CCDytfWWAAA3NGd.jpg


普段の公式戦  
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/6/1/6102f5c4.jpg  
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/7/5/75642bb7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tabinozasshi/imgs/9/e/9eb120c8.jpg
http://www.hampen-world.com/img/swallows/photo/swallows20110415-06.jpg

2015/3/28(土)  開幕2日目・休日なのに   西武プリンスドーム  
http://pbs.twimg.com/media/CBKNlcJUIAAKfTO.jpg 

ガラガラ明治神宮 ヤクルト
http://pbs.twimg.com/media/CCyc4g1UUAANEbx.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZOUoAAt6Ii.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZEUsAAQp8I.jpg


こういう試合が山のようにありながら、発表される年間平均はほとんどの
チームが「キャパシティの7、8割の数字」なんだよなあw

横浜でオールスター戦を開催したら、超満員の観客数が、ガラガラの日も多い
ベイスターズの「年間平均観客数」とほぼ同じだったのにはみんな爆笑していた
すると焼き豚は「お、オールスターと日本シリーズは普段の公式戦と違って
日本プロ野球コミッションが管理する試合で有料入場者数を発表してるんだ!
そんなことも知らないのか!」と言い出した
それって普段の公式戦は水増ししてるって自白してるみたいなもんだろwww
野球は日頃ウソばかりついてるから自虐的になってるのかwww
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[0.239838 sec.]
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594あぼーん
垢版 |
NGNG
あぼーん
595†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/05(木) 23:28:06.301557
女 「わたしが助ける」

蘇生できず

消防士 「俺がやるから(LED」

司会 「(蘇生できなかった無能の)女性は降りてくださいーw」
観客 「女無能すぎw(ガハハ」

これが現実

問題点は4つあるんやな

・緊急事態に備えて救命活動体制(リングドクター等)を整えていなかったという点

・人命よりも伝統を優先したという点

・その伝統が女性差別に基づくものだったという点

・嘘の釈明をして事実を隠蔽しようとしたという点

さすがに全部を擁護できるやつはおらんやろ


【相撲女人禁制人命救助妨害事件とは…?】
https://www.youtube.com/watch?v=35aIqDTYOD8
土俵上でスピーチをしていた市長が倒れる

相撲協会関係者が市長を取り囲んでオロオロ

観客の中から医療従事者の女性が駆け寄り心臓マッサージ開始

「女性は土俵から降りてください」と場内アナウンス

女性はアナウンスを無視して救命活動続行

消防隊員が到着して女性と交代

女性の適切な措置の甲斐あって市長は一命を取り留めた

相撲協会は女性がいた場所に塩を撒いて清める

事件発覚後、相撲協会の説明は二転三転

相撲協会「会場の混乱を収めるためで、対応に問題はなかった」 http://www.yomiuri.co.jp/national/20180404-OYT1T50143.html
彡(°)(°)「えぇ…問題大アリやろ…人命救助中やぞ…混乱収めるためなら市長死んでもええんか…そもそも混乱したのはお前らが救命活動できる人員揃えてなかったからやろ…」
相撲協会「会場に待機していた消防署員がAEDを持って処置を交代したため、日本相撲協会の関係者が『下りてください』とアナウンスした」
http://s.kyoto-np.jp/top/article/20180404000146
彡(°)(°)「動画上がってるからそんな嘘通じないんやで…消防隊員到着する前にアナウンスしてるやんけ…」
相撲協会「一部観客の中から『女性が土俵に上がっていいのか?』との声が挙がり、指摘を受けた若手行司が慌てて場内にアナウンスしてしまった」 https://www.nikkansports.com/battle/sumo/news/201804040000764.html
彡(°)(°)「えぇ…観客のせいにするのか…」
春日野巡業部長「トイレに行って席を外していた。アナウンスも聞こえなかった。アナウンスは不適切だったと思う」
https://www.nikkansports.com/m/battle/sumo/news/201804050000436_m.html
彡(°)(°)「バッチリ春日野の姿も映ってるんですがそれは…」 https://i.imgur.com/EKXIQpz.jpg
相撲協会「…」
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PID: 70255
[0.196526 sec.]
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596†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/06(金) 01:13:32.975112
牧場、畜産農家の人たちにアレルギーの人が少ない、という記事
http://immubalance.jp/interview/dr-interview1/
http://k-fjmtent1989.sakura.ne.jp/arerugiendotox.htm
記事内でいろいろ解説されてるけど>>405の通り遺伝の部分も大きそうではある。
アレルギーはとにかくつれーから、なんとか低コストな根本治療が普及してほしいもんだわ。
アレルギー体質は一生背負っていかざるを得ないから、一生その対策の為のコストを支払わなきゃいけないし薬の副作用だってあるし、抑えきれないアレルギー症状そのものもつらい。
BBR-MD5:0d00d75a2e740c90bee62198c7421462(790)
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PID: 86106
[0.109068 sec.]
Rock54ed.

2018/04/06(金) 13:26:33.137360
▼ちょっといじってみたがくどいな


オリンパス
 2008年5月、優勝記念デジカメを500台限定で販売する
 → 2006年に作った浅田デジカメ5000台も売れなかったので限定にしたが、
 たった500台すら完売できずキャンペーン終了する前代未聞の事態に
 カメラはQVCで叩き売りに出され、
同時期にオリンパスは不正経理・
 粉飾決算が暴露され上場廃止、社長らが有罪判決を受ける大混乱となる
 

ネスレ
 2006年9月、同社のエアロチョコレートのCMに起用、翌07年1月には
 アイスリンクを併設したコラボカフェを作るなど「フィギュアではなく
 浅田真央個人を支援する」姿勢を打ち出したキャンペーンを実施する
 → 粉ミルク事件による世界規模の不買運動「ネスレ・ボイコット」が
 拡大、同年にはインドネシアなどでたて続けにブラック企業ぶりが露見、
 日本ネスレは不当解雇などを訴えられ最高裁で敗れた


魚沼産コシヒカリ
 2017年9月、新潟米のキャンペーンキャラクターとなり、コシヒカリの
 CMに出演、浅田プロデュース「まおむすび」などを販売する
→ 2018年3月に発表された17年産米の食味ランキングで、28年守っていた
 最高評価の特Aランキングから初めて陥落、関係者に衝撃を与えた
BBR-MD5:ee4ef7958f358c1d1b6947c10658a20f(370)
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[0.129023 sec.]
Rock54ed.

2018/04/06(金) 13:27:14.920118
オリンパス
 2008年5月、優勝記念デジカメを500台限定で販売する
 → 2006年に作った浅田デジカメ5000台も売れなかったので限定にしたが、
 たった500台すら完売できずキャンペーン終了する前代未聞の事態に
 カメラはQVCで叩き売りに出され、
同時期にオリンパスは不正経理・
 粉飾決算が暴露され上場廃止、社長らが有罪判決を受ける大混乱となる
 
BBR-MD5:CoPiPe-c7bfce6f9ee8f71710628ea0ab7776ba(NEW)
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PID: 88020
[0.126789 sec.]
This is Original

2018/04/06(金) 13:27:29.535785
ネスレ
 2006年9月、同社のエアロチョコレートのCMに起用、翌07年1月には
 アイスリンクを併設したコラボカフェを作るなど「フィギュアではなく
 浅田真央個人を支援する」姿勢を打ち出したキャンペーンを実施する
 → 粉ミルク事件による世界規模の不買運動「ネスレ・ボイコット」が
 拡大、同年にはインドネシアなどでたて続けにブラック企業ぶりが露見、
 日本ネスレは不当解雇などを訴えられ最高裁で敗れた


魚沼産コシヒカリ
 2017年9月、新潟米のキャンペーンキャラクターとなり、コシヒカリの
 CMに出演、浅田プロデュース「まおむすび」などを販売する
→ 2018年3月に発表された17年産米の食味ランキングで、28年守っていた
 最高評価の特Aランキングから初めて陥落、関係者に衝撃を与えた
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2018/04/06(金) 21:37:16.314085
べっかんこ通常テスト
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601†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/09(月) 09:55:49.836770
テスト
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602†Mango Mangüé
垢版 |
2018/04/09(月) 10:00:29.107587
加藤玲奈@katorena_710 04:54 - 2018年4月8日

#劇団れなっち
のshowroom見てくださった方 ありがとうございました!
豪華特典を発表させていただきました!
画像の他にも、5月11日14時公演、
抽選で10名様をお茶会にご紹介 すごーい!!!笑
みなさんぜひ観に来てね

https://pbs.twimg.com/media/DaQjuiUU0AUz376.jpg
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ご紹介→ご招待
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Rock54ed.

2018/04/10(火) 01:37:57.562490
これ貼れるかな?
【沖縄の真実】これが正しい 普天間基地の歴史 〜「世界一危険な基地」になったのは・・・
https://matome.naver.jp/odai/2145713863905515101
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Rock54ed.

2018/04/10(火) 20:25:20.353333
https://pbs.twimg.com/media/DOvk6QvUIAAPyIV.jpg

http://i.imgur.com/eG3EvU6.jpg

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2018/04/10(火) 20:29:08.230490
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