ID無しテスト [無断転載禁止]©2ch.net

**†Mango Mangüé ⭐ 転載ダメ©2ch.net(４級)** · 2017/05/15(月) 18:21:37.025838

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:19:15.364018

そういえば「ときめきメモリアルガールズサイド」っていう男を攻略するのもあったの思い出したわ
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:32:16.215493

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:33:59.177135

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:34:13.617908

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:34:23.058935

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:34:39.655832

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:40:07.460338

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:53:17.091600

ガールズサイドっつー男とロマンスするのもある
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 21:53:39.262696

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 22:10:41.397661

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 22:40:19.831960

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 22:59:34.751842

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 23:14:40.387716

ときめきメモリアル　と聞いた時の現代っコの反応ほんまか
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 23:15:51.375285

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 23:25:40.183338

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http://tn.smilevideo.jp/smile?i=28433507.M
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/03/31(土) 23:42:52.616403

用事で外出してる時にライブ通知受けたので途中の1分ぐらいしか見れへんかった・・・(´・ω・｀)　動画アドレス知ってる人だけが見れる限定公開って手もありますね。動画アップロード一覧には表示されないはず。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 10:38:06.739023

自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 10:38:27.911698

バスや電車での通勤が痴漢や痴漢冤罪で敬遠され自転車通勤の時代へ
https://i.imgur.com/bQhwDnD.png
https://i.imgur.com/q4L4mF2.png
http://news.livedoor.com/article/detail/13562357/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png

自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 10:49:15.917203

バスや電車での通勤が痴漢や痴漢冤罪で敬遠され自転車通勤の時代へ
https://i.imgur.com/bQhwDnD.png
https://i.imgur.com/q4L4mF2.png
http://news.livedoor.com/article/detail/13562357/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png

自転車通勤者はバス通勤、電車通勤、自動車通勤者よりも長生きという事実が明らかに
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
自転車通勤者は徒歩通勤者よりもバス、電車、自動車、いずれの通勤手段の者よりも長生き
https://i.imgur.com/vRPCdEd.png
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 22:35:50.432759

日本の生活保護制度について、国連の社会権規約委員会より、
◆「生活保護の申請手続を簡素化し、かつ申請者が尊厳をもって扱われることを確保するための措置をとるよう」
◆「スティグマを解消する目的で、締約国が住民の教育を行なうよう」
という勧告がされました
http://seikatuhogotaisaku.blog.fc2.com/blog-entry-133.html
役所はあまりにひどい不正受給者などを故意にマスコミにリークして、
世論を操作することによって受給額の減額や、
受給へのハードルを上げようとしているんじゃないかと思うことがあります
http://president.jp/articles/-/9171?page=2
http://i.imgur.com/Bsd0wIL.jpg
ナマポの99.5％は適正支給
http://r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20140725-00037084-r25
社会保障法の担当教官誰？嵩さやかﾀﾝ(東北大学法学部)はそのようなことを言わないけど。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 22:36:59.557212

日弁連【あなたも使える生活保護】
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/seikatsuhogo_qa_pam_150109.pdf
http://bylines.news.yahoo.co.jp/fujitatakanori/20150114-00042233/
東京都23区在住　ひとり暮らし　45歳　13万5,140円（今は削られてこれより少ない。）
夢を書きすぎ。東京都23区で申請が通っても全員が13万円もらえると思わないほうがいい。そこは注意。

一人で申請するなら必ず録音
申請書が貰えないときは厚労省に電話
http://www.akebi.co.jp/images/131seikatuhogosakugenn-kagetuki-web.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/116seikatuhogode-obituki.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/112seikatuhogoto-kagetuki.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/111matahukusiga-kagetuki_001.jpg
http://www.akebi.co.jp/images/110gasi-kagetuki_000.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ko_jo/imgs/d/d/ddb7baed.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/3/1/31c10b22.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81cpNk8q8TL.jpg
http://ecx.images-amazon.com/images/I/71AaP1m7v1L.jpg
日弁連ナマポQ&A
http://www.nichibenren.or.jp/library/ja/publication/booklet/data/seikatuhogo_qa.pdf
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:47:57.034040

【韓国】「日本の戦犯企業を国民年金基金の投資対象から除外する」～イ・ミョンス議員、国民年金法改正案発議[11/30]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/

【韓国】戦犯企業と地方自治体・教育機関などの随意契約を制限する法律案発議[01/02]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1483364607/

【韓国】国民年金、日本戦犯企業など「悪い企業」への投資を制限～来年「社会的責任投資委」新設しガイドライン設定[11/01]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1509538690/
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:48:15.702935

【韓国】「日本の戦犯企業を国民年金基金の投資対象から除外する」～イ・ミョンス議員、国民年金法改正案発議[11/30]
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:48:28.501778

国民年金
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:49:36.244910

【韓国】「日本の戦犯企業を国民年金基金
http://mint.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1480512622/
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:50:01.765659

改正案発議[11/30]
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/01(日) 23:50:24.875175

投資対象
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/02(月) 19:48:34.468977

https://www.thesun.co.uk/news/5939878/china-shopping-centre-girlfriends-rent-30p-hour/
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 03:54:25.937543

【HONDA】3代目フィット Part129【FIT3】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519423099/
【HONDA】3代目フィット Part128【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516790700/
【HONDA】3代目フィット Part127【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515044214/
【HONDA】3代目フィット Part126【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512872917/
【HONDA】3代目フィット Part126【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512872917/
【HONDA】3代目フィット Part125【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511172031/
【HONDA】3代目フィット Part124【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509594171/
【HONDA】3代目フィット Part123【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507452817/
【HONDA】3代目フィット Part122【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505556891/
【HONDA】3代目フィット Part121【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504358458/
【HONDA】3代目フィット Part120【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502720637/
【HONDA】3代目フィット Part119【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501414169/
【HONDA】3代目フィット Part118【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500287526/
【HONDA】3代目フィット Part117【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499091281/
【HONDA】3代目フィット Part115【FIT3】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498003352/
【HONDA】3代目フィット Part114【FIT3】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493519523/
【HONDA】3代目フィット Part113【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486281074/
【HONDA】3代目フィット Part112【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472205900/
【HONDA】3代目フィット Part111【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463603157/
【HONDA】3代目フィット Part110【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/
【HONDA】3代目フィット Part108【FIT3】（実質109）
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447457225/

過去スレLink【105～1】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459146731/2-8
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 04:19:22.994115

■フィット3型式
DBA-GK3 … ガソリン1.3L - FF
DBA-GK4 … ガソリン1.3L - AWD
DBA-GK5 … ガソリン1.5L - FF
DBA-GK6 … ガソリン1.5L - AWD
DAA-GP5 … ハイブリッド - FF
DAA-GP6 … ハイブリッド - AWD

■リコール情報 http://www.honda.co.jp/recall/auto/info.html
↓
<フィット3 - 該当：9件>
　①平成25年10月24日届出　http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html
　②平成25年12月20日届出　http://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html
　③平成26年2月10日届出　http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html
　④平成26年7月10日届出　http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html
　⑤平成26年10月23日届出　http://www.honda.co.jp/recall/141023_3457.html
　⑥平成27年9月3日届出　http://www.honda.co.jp/recall/150903_3630.html
　⑦平成27年11月26日届出　http://www.honda.co.jp/recall/151126_3701.html
　⑧平成28年4月4日届出　http://www.honda.co.jp/recall/160404_3797.html
　⑨平成28年4月4日届出　http://www.honda.co.jp/recall/160404_3798.html
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 04:21:30.277267

■サービスキャンペーン情報 http://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign.html
↓
<フィット3 - 該当：6件>
　①平成25年11月1日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131101.html
　②平成25年12月21日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/131221.html
　③平成26年2月10日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140210.html
　④平成26年7月11日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140711.html
　⑤平成27年10月23日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html
　⑥平成27年11月20日開始　http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151120.html

■スレのローカルルール　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 23:07:24.516097

https://i.imgur.com/h8scwmI.png
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 23:15:03.085270

実は自動車よりも低い自転車の事故率
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html

自転車通勤者(及び自転車に頻繁に乗る人ほど)は徒歩、自動車、バス、列車利用者いずれよりも長生きの傾向
https://i.imgur.com/k2V55ES.png
https://i.imgur.com/WxddTvM.png
https://i.imgur.com/85T9hQK.png

自転車は長く乗るより速く走る方が死亡や冠動脈性心疾患死のリスク低減に効果大
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/gakkai/esc2011/201109/521372.html
自転車通勤は通勤距離が長いほどリスクは低下＝自転車で長距離走る人ほど長寿、長生きの傾向。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000
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[0.131868 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 23:48:05.233488

【政治】「憲法９条に平和賞を」にちらついた共産党.・・・各地の “９条の会” には多くの共産党員が所属して党勢拡大のために利用
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1414112409/
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[0.122993 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/03(火) 23:53:45.649920

ワ　OMG！日本に住みたくなっちゃったわ！　　　　日本旅行は私の最も素敵な思い出の一つなの！
ォ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　信頼のMade in Japan.
！　　だから日本が好きなのよ！　エ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本には
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ク　　Y　日本で素晴らしい体験ができたよ、　　　毎度驚かされる！
トーキョーに住みたいな。　　　　　　　セ　　E　　　みんな親切だし料は旨い！　格
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ　 A　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　好　だから
日私　日本人は未来に住んでる　　　ン　　H　日本人ならやってくれると　　　　　い　日本人を愛してる！
本ホ　　　　　　　　　　　　　　　　ト　　 !! 　　　　信じてた！Great！　　　い
人 .ン見てくれよ、道路が凄く綺麗! ＿＿＿
.が .ト　俺の町じゃ考えられない／⌒＿⌒＼　　　　　　　これが日本が新しく造った”ｶﾞﾝﾀﾞﾑ”かい？
羨に、　　　　　　　　　　　　／__.愛_●_国__＼　　信　素　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高にｵｩｻﾑ
ま　　 Level ”Asian” 　す　／／_°ヽ　/_°＼＼　じ　晴
し　　　　　　　　　　　　　ご　|/////（＿人＿）/////|. ら　らどうして俺のﾌｧｯｷﾝﾏｲｼﾃｨにはこれが無いんだ!!
い　アジアの誇りよ！.　い　＼　　　|.r-‐'"´　　　／れ　し
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　U　　　　　　＼な　い　 Hmm...俺の国なら一晩で壊されてる ROFL
日本行きの航空ﾁｹｯﾄを買わなきゃ!　　　　　　　いね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GODZILLLLLA!!!　　　　　　　It's a SONY！
日本人は嫌いだがこういう所は見習わなければならない。　　　最先端はいつも日本からやってくる

ネトウヨ　パヨク　愛国　日本　ホルホル　韓国　シナ　チョン　コピペ
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[0.145454 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 00:24:41.923534

https://i.imgur.com/zwUguLT.jpg
無料で勉強まで教えてくれるところもあるらしい
小さな子供が大好きなおじさん
女子が対象
子ども食堂
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[0.123974 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 00:42:52.167997

芸能活動だと損害が発生したりするから別なんだよなぁ
高校生の恋愛で直接金銭的な損害は発生しないからこのマネージャーの件はアレだけど

17歳アイドルに65万賠償命令　異性交際規約違反
https://www.nikkansports.com/m/entertainment/news/1540235_m.html

ただ真逆の判決も出てる
↑のと違って解散にまで追い込まれてないからかも知れん

＜アイドルの人権＞「ファンとの恋愛禁止」の規約に裁判所が「ノー」
http://lite.blogos.com/article/156453/
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[0.124849 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:03:22.228712

>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png
https://i.imgur.com/zBdMCpa.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
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[0.117643 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:03:43.078784

https://i.imgur.com/h8scwmI.png
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[0.122784 sec.]
CoPiPe:Original http://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1494840097/

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:04:03.969599

>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png
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[0.117535 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:04:51.742713

>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png
https://i.imgur.com/zBdMCpa.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
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[0.115116 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:05:09.343342

https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
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[0.123654 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:09:53.278814

>>359
日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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[0.119260 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:15:22.933119

日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は自動車運転手より長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
ちなみにオランダの自転車利用者のマナーは信号を割と無視するなどアバウト
http://www.akisane.com/entry/Amsterdam-CyclingRoad-is-VeryVeryNice
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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[0.119366 sec.]
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 01:30:45.376159

クルマ離れは死亡事故離れ
https://i.imgur.com/Ho4sd2z.jpg
https://i.imgur.com/2evu5gi.jpg
https://i.imgur.com/9QB81dw.png
https://i.imgur.com/IqKNldu.jpg
https://i.imgur.com/btIKCCh.jpg
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[0.114386 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 05:04:22.064454

776: 神様仏様名無し様 [sage] 2018/04/03(火) 21:45:34.10 ID:n2wStM3d

>>773
金田と喧嘩してロッテを出たあとの成田は、投手としてはもうとっくに峠を越して下り坂
それももうすぐ下り切る寸前で、シーズンではせいぜい谷間の先発が関の山だった
なので広岡氏の評論は決して間違っていない

てか、さすが翌年からライオンズの指揮を取るだけの事はあって、的確に日ハムの戦力を分析している

http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1452681162/776
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[0.124032 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 08:08:17.354218

あ
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PID: 23083
[0.235221 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 08:09:55.068258

い
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[0.235688 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 10:57:52.207663

ほんと車カスメディアは嘘履き捏造ばかりで害悪だよな。頭の悪い車カスほどコロっと騙されてしまうんだろうが。
各国は地域から重大事故と公害と渋滞と不健康を減らすために車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほどなのに。

自転車のメリット　車カスを減らして自転車を増やすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って公益になる現実
https://i.imgur.com/RytaUhI.jpg
自転車はあらゆる乗り物のなかでもっとも安全であり、だからこそ各国の特に都市部は車カスを減らして自転車を増やす施策を進めているほど。
自転車専用道ネットワーク整備が世界中で進んでいるのは、車カスという　害悪　を減らして自転車という公益になる乗り物を利用してもらうため。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/

日本において、実は自転車利用者は自動車依存者よりも事故率も死亡率も低い。また、あらゆる移動手段のなかでも自転車利用者は最も長生き。＝バス、鉄道、自動車、徒歩より自転車利用者は長生き。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522765342/
https://i.imgur.com/h8scwmI.png
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/gentuki.html
自転車利用者は交通事故面でも実は車カスより長生き(自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と、自転車のおよそ3倍)。
https://i.imgur.com/JaZogzx.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に"自転車にとって安全な自転車インフラ"として機能している為。
日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、車カスが歩行者を加害しての死亡者数は年間1000人以上。
歩行者交通死の元凶は圧倒的に車カス。車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も年間約1300人死亡の車カスの死も減らせる。
自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度で歩行者が単独で滑って転んでの死よりはるかに少ない。
自動車を減らして自転車を増やすほど全体の事故死者を減らせるため、ノルウェーの首都はたかだか個人の移動でクルマを使う迷惑行為を禁止して、自転車利用を促す施策を進めているほど。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png

日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 11:16:39.274829

オランダは徹底した自転車専用道等自転車インフラネットワーク整備により事故の激減に成功
自動車を減らして自転車を増やす施策により自動車運転手、歩行者、自転車すべての死亡者数が激減
https://jitensha-hoken.jp/blog/2016/02/holland-02/
交通における自転車分担率の海外比較において、日本は世界的に見てもトップクラスに自転車の分担率が高い＝利用率が高い。
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/1/f/1f958814.png
これは歩道が実質的に自転車インフラとして機能している為。

・日本において歩行者の年間死者数は約1400人であるが、車カスが歩行者を加害しての死亡者数は年間約1300人。残りの約100人は自動二輪といったオートバイが占める。

・歩行者交通死の元凶は圧倒的に車カス。車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も、年間約1300人も死亡している車カス自身の死亡も減らせる。
https://i.imgur.com/2evu5gi.jpg

・自転車と衝突しての死者数は年間2～5人程度で歩行者が単独で滑って転んでの死よりはるかに少ない。

自動車を減らして自転車を増やすほど全体の事故死者を減らせるため、ノルウェーの首都はたかだか個人の移動でクルマを使う迷惑行為を禁止して、自転車利用を促す施策を進めているほど。
https://i.imgur.com/KjiGaXI.png
https://i.imgur.com/Mg6Fb0v.png
データからも一目瞭然なように、自転車は自動車より遥かに安全な存在。自動車を減らして自転車利用を増やすほど重大事故を減らせる為、ノルウェーの首都では個人所有自動車(マイカー)の公道走行を禁止して自転車専用道整備等で自転車優遇を進めている。
https://i.imgur.com/UutCWzg.png
https://i.imgur.com/JP3B1hM.png
https://i.imgur.com/kLGNeKn.png

車カスを減らせば減らすほど歩行者の死も自動車乗車中の死(年間約1300人)も激減する。クルマ離れは社会の重大事故離れ。懲役離れ。

日本も自転車活用推進
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png
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Rock54ed.

(ｱﾝﾊﾟﾝT) · 2018/04/04(水) 13:53:14.643502

桜か芥子か胡麻か
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 23:32:29.044993

>>1
ほんと車カスメディアはイスラム原理主義が如く、車カスにとって都合が悪い情報は伝えないか、嘘や捏造、印象操作で読者を騙す悪行があまりに多すぎる。
たとえば自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い事実をろくに伝えないこと、
そして歩行者死亡の元凶のほぼ100%も自動車が占める事実があり、クルマ離れこそが重大事故を減らす根本的な施策になるという事実を読者に伝えない卑劣さを有する。
ノルウェーの首都オスロがなぜ、たかが個人の移動でクルマを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めているのかすら読者に伝えようとしない。
そして自動車依存者の車カスは歩行者よりも自転車利用者よりも短命な事実も。

・自動車依存者は自転車利用者より短命。
・自転車利用者は自動車依存者より健康寿命も実際の寿命も長い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/e/8ec4d417.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/1/81dd272f.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/7/b7a45dc8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/e/be4689b0.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/0/b0cf7efb-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/413c027f.jpg

医師らも自転車通勤
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/e/9e3f2ca8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/e/5ef7c350.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/9/09c9945c.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/41a9f485.png
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Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 23:33:15.332528

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 23:33:38.184152

>>1
ほんと車カスメディアはイスラム原理主義が如く、車カスにとって都合が悪い情報は伝えないか、嘘や捏造、印象操作で読者を騙す悪行があまりに多すぎる。
たとえば自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い事実をろくに伝えないこと、
そして歩行者死亡の元凶のほぼ100%も自動車が占める事実があり、クルマ離れこそが重大事故を減らす根本的な施策になるという事実を読者に伝えない卑劣さを有する。
ノルウェーの首都オスロがなぜ、たかが個人の移動でクルマを乗り回す車カスを排除撲滅する施策を進めているのかすら読者に伝えようとしない。
そして自動車依存者の車カスは歩行者よりも自転車利用者よりも短命な事実も。

・自動車依存者は自転車利用者より短命。
・自転車利用者は自動車依存者より健康寿命も実際の寿命も長い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/e/8ec4d417.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/1/81dd272f.png
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http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/e/be4689b0.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/d/cdb7d865-s.jpg
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 23:48:05.317359

統計から読み取れる事実

・自動車依存者は歩行者よりも自転車利用者より短命。
・自転車利用者及ぼ歩行者は、自動車依存の車カスより健康寿命も実際の寿命も長い。車カスは苦しんで死ぬ合併症に罹患する率が極めて高い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できる。
https://anond.hatelabo.jp/20171212084003
その為、各国は自動車抑制、自転車活用推進、公共交通の充実を進めている。車カスを減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って医療費も抑制でき公益になる為。つまり、車カスは迷惑なゴミ。社会の癌。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進と公共交通充実を決定済。
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This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/04(水) 23:52:05.593174

>>1
統計から読み取れる事実

・自動車依存者は歩行者よりも自転車利用者より短命。
・自転車利用者及ぼ歩行者は、自動車依存の車カスより健康寿命も実際の寿命も長い。車カスは苦しんで死ぬ合併症に罹患する率が極めて高い。
・日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人、歩行者もほぼ同数であり、その交通死の元凶の圧倒的多数は自動車。
・つまり、クルマ離れは社会の重大事故離れ、渋滞離れ、公害離れ、不健康離れ。クルマ離れは良いこと。

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744-s.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe-s.jpg

自動車を減らして自転車を増やすほど重大事故は激減できる。歩行者、自動二輪利用者、自転車利用者、自動車依存者いずれの死者数もクルマ離れを進めれば激減することができる。
https://anond.hatelabo.jp/20171212084003
その為、各国は自動車抑制、自転車活用推進、公共交通の充実を進めている。車カスを減らせば減らすほど事故も公害も渋滞も不健康も減って医療費も抑制でき公益になる為。つまり、車カスは迷惑なゴミ。社会の癌。
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進と公共交通充実を決定済。

日本において自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人であり、自転車の約3倍の人数、自動車内部で自動車運転手及び同乗者が死亡している事実。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。自動車は重大事故を起こせば凶悪交通犯罪者として実名と顔面が公開され、その犯歴は全国放送とネットで広められて永遠に残る。
各国は重大事故を減らすため、自動車を抑制し＝自動車を減らす施策を進め、自転車利用拡大を自転車専用道ネットワーク整備等でを政策レベルで推進している。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/05(木) 10:36:44.637819

野球洗脳に掛かるとこういう悲惨な状態が「連日超満員！」に見えるんだろう

ＮＰＢはこれらの惨状を「２万！」「３万！」と誇大発表し続けて、
毎年毎年「今年も過去最高の観客動員数更新！」と騒いでる。

ガラガラ明治神宮　ヤクルト
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZOUoAAt6Ii.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZEUsAAQp8I.jpg　　
http://pbs.twimg.com/media/CCyc4g1UUAANEbx.jpg

ガラガラ京セラドーム　オリックス
http://pbs.twimg.com/media/CCD0cfZW8AA1qqL.jpg　
http://pbs.twimg.com/media/CCDytfWWAAA3NGd.jpg

普段の公式戦　
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/6/1/6102f5c4.jpg　　
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/7/5/75642bb7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tabinozasshi/imgs/9/e/9eb120c8.jpg
http://www.hampen-world.com/img/swallows/photo/swallows20110415-06.jpg

2015/3/28(土)　　開幕2日目・休日なのに　　西武プリンスドーム　
http://pbs.twimg.com/media/CBKNlcJUIAAKfTO.jpg　

こういう試合が山のようにありながら、発表される年間平均はほとんどの
チームがキャパシティの7、8割の数字なんだよなあw

>セ、パ両リーグは１４日、オールスターゲーム前の前半戦が終了した
>１３日現在の入場者数を発表した。
>１試合平均の入場者数は、セが前年同期比３・３％増の３万１５７５人、
>パが同４・４％増の２万５４８４人

横浜でオールスター戦を開催したら、満員の観客数が、ガラガラの日も多い
ベイスターズの「年間平均観客数」とほぼ同じだったのにはみんな爆笑していた
ウソばかりついてるから自虐的になってるのかwww
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[0.234572 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/05(木) 10:43:16.451133

野球洗脳に掛かるとこういう悲惨な状態が「連日超満員！」に見えるんだろう

ＮＰＢはこれらの惨状を「２万！」「３万！」と誇大発表し続けて、
毎年毎年毎年毎年「今年も過去最高の観客動員数更新！」と騒いでる

ガラガラ京セラドーム　オリックス
http://pbs.twimg.com/media/CCD0cfZW8AA1qqL.jpg　
http://pbs.twimg.com/media/CCDytfWWAAA3NGd.jpg

普段の公式戦　
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/6/1/6102f5c4.jpg　　
http://livedoor.blogimg.jp/bzp17576/imgs/7/5/75642bb7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tabinozasshi/imgs/9/e/9eb120c8.jpg
http://www.hampen-world.com/img/swallows/photo/swallows20110415-06.jpg

2015/3/28(土)　　開幕2日目・休日なのに　　西武プリンスドーム　
http://pbs.twimg.com/media/CBKNlcJUIAAKfTO.jpg　

ガラガラ明治神宮　ヤクルト
http://pbs.twimg.com/media/CCyc4g1UUAANEbx.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZOUoAAt6Ii.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CCD2ZZEUsAAQp8I.jpg

こういう試合が山のようにありながら、発表される年間平均はほとんどの
チームが「キャパシティの7、8割の数字」なんだよなあw

横浜でオールスター戦を開催したら、超満員の観客数が、ガラガラの日も多い
ベイスターズの「年間平均観客数」とほぼ同じだったのにはみんな爆笑していた
すると焼き豚は「お、オールスターと日本シリーズは普段の公式戦と違って
日本プロ野球コミッションが管理する試合で有料入場者数を発表してるんだ！
そんなことも知らないのか！」と言い出した
それって普段の公式戦は水増ししてるって自白してるみたいなもんだろwww
野球は日頃ウソばかりついてるから自虐的になってるのかwww
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This is Original

**あぼーん** · NG

あぼーん

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/05(木) 23:28:06.301557

女　「わたしが助ける」
↓
蘇生できず
↓
消防士　「俺がやるから（ＬＥＤ」
↓
司会　「（蘇生できなかった無能の）女性は降りてくださいーｗ」
観客　「女無能すぎｗ（ガハハ」

これが現実

問題点は4つあるんやな

・緊急事態に備えて救命活動体制（リングドクター等）を整えていなかったという点

・人命よりも伝統を優先したという点

・その伝統が女性差別に基づくものだったという点

・嘘の釈明をして事実を隠蔽しようとしたという点

さすがに全部を擁護できるやつはおらんやろ

【相撲女人禁制人命救助妨害事件とは…？】
https://www.youtube.com/watch?v=35aIqDTYOD8
土俵上でスピーチをしていた市長が倒れる
↓
相撲協会関係者が市長を取り囲んでオロオロ
↓
観客の中から医療従事者の女性が駆け寄り心臓マッサージ開始
↓
「女性は土俵から降りてください」と場内アナウンス
↓
女性はアナウンスを無視して救命活動続行
↓
消防隊員が到着して女性と交代
↓
女性の適切な措置の甲斐あって市長は一命を取り留めた
↓
相撲協会は女性がいた場所に塩を撒いて清める
↓
事件発覚後、相撲協会の説明は二転三転

相撲協会「会場の混乱を収めるためで、対応に問題はなかった」　http://www.yomiuri.co.jp/national/20180404-OYT1T50143.html
彡(°)(°)「えぇ…問題大アリやろ…人命救助中やぞ…混乱収めるためなら市長死んでもええんか…そもそも混乱したのはお前らが救命活動できる人員揃えてなかったからやろ…」
相撲協会「会場に待機していた消防署員がAEDを持って処置を交代したため、日本相撲協会の関係者が『下りてください』とアナウンスした」
http://s.kyoto-np.jp/top/article/20180404000146
彡(°)(°)「動画上がってるからそんな嘘通じないんやで…消防隊員到着する前にアナウンスしてるやんけ…」
相撲協会「一部観客の中から『女性が土俵に上がっていいのか？』との声が挙がり、指摘を受けた若手行司が慌てて場内にアナウンスしてしまった」　https://www.nikkansports.com/battle/sumo/news/201804040000764.html
彡(°)(°)「えぇ…観客のせいにするのか…」
春日野巡業部長「トイレに行って席を外していた。アナウンスも聞こえなかった。アナウンスは不適切だったと思う」
https://www.nikkansports.com/m/battle/sumo/news/201804050000436_m.html
彡(°)(°)「バッチリ春日野の姿も映ってるんですがそれは…」　https://i.imgur.com/EKXIQpz.jpg
相撲協会「…」
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[0.196526 sec.]
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/06(金) 01:13:32.975112

牧場、畜産農家の人たちにアレルギーの人が少ない、という記事
http://immubalance.jp/interview/dr-interview1/
http://k-fjmtent1989.sakura.ne.jp/arerugiendotox.htm
記事内でいろいろ解説されてるけど>>405の通り遺伝の部分も大きそうではある。
アレルギーはとにかくつれーから、なんとか低コストな根本治療が普及してほしいもんだわ。
アレルギー体質は一生背負っていかざるを得ないから、一生その対策の為のコストを支払わなきゃいけないし薬の副作用だってあるし、抑えきれないアレルギー症状そのものもつらい。
BBR-MD5:0d00d75a2e740c90bee62198c7421462(790)
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PID: 86106
[0.109068 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/06(金) 13:26:33.137360

▼ちょっといじってみたがくどいな

オリンパス
　2008年5月、優勝記念デジカメを500台限定で販売する
　→　2006年に作った浅田デジカメ5000台も売れなかったので限定にしたが、
　たった500台すら完売できずキャンペーン終了する前代未聞の事態に
　カメラはQVCで叩き売りに出され、
同時期にオリンパスは不正経理・
　粉飾決算が暴露され上場廃止、社長らが有罪判決を受ける大混乱となる
　

ネスレ
　2006年9月、同社のエアロチョコレートのCMに起用、翌07年1月には
　アイスリンクを併設したコラボカフェを作るなど「フィギュアではなく
　浅田真央個人を支援する」姿勢を打ち出したキャンペーンを実施する
　→　粉ミルク事件による世界規模の不買運動「ネスレ・ボイコット」が
　拡大、同年にはインドネシアなどでたて続けにブラック企業ぶりが露見、
　日本ネスレは不当解雇などを訴えられ最高裁で敗れた

魚沼産コシヒカリ
　2017年9月、新潟米のキャンペーンキャラクターとなり、コシヒカリの
　CMに出演、浅田プロデュース「まおむすび」などを販売する
→　2018年3月に発表された17年産米の食味ランキングで、28年守っていた
　最高評価の特Aランキングから初めて陥落、関係者に衝撃を与えた
BBR-MD5:ee4ef7958f358c1d1b6947c10658a20f(370)
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[0.129023 sec.]
Rock54ed.

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/06(金) 13:27:14.920118

オリンパス
　2008年5月、優勝記念デジカメを500台限定で販売する
　→　2006年に作った浅田デジカメ5000台も売れなかったので限定にしたが、
　たった500台すら完売できずキャンペーン終了する前代未聞の事態に
　カメラはQVCで叩き売りに出され、
同時期にオリンパスは不正経理・
　粉飾決算が暴露され上場廃止、社長らが有罪判決を受ける大混乱となる
　
BBR-MD5:CoPiPe-c7bfce6f9ee8f71710628ea0ab7776ba(NEW)
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[0.126789 sec.]
This is Original

**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/06(金) 13:27:29.535785

ネスレ
　2006年9月、同社のエアロチョコレートのCMに起用、翌07年1月には
　アイスリンクを併設したコラボカフェを作るなど「フィギュアではなく
　浅田真央個人を支援する」姿勢を打ち出したキャンペーンを実施する
　→　粉ミルク事件による世界規模の不買運動「ネスレ・ボイコット」が
　拡大、同年にはインドネシアなどでたて続けにブラック企業ぶりが露見、
　日本ネスレは不当解雇などを訴えられ最高裁で敗れた

魚沼産コシヒカリ
　2017年9月、新潟米のキャンペーンキャラクターとなり、コシヒカリの
　CMに出演、浅田プロデュース「まおむすび」などを販売する
→　2018年3月に発表された17年産米の食味ランキングで、28年守っていた
　最高評価の特Aランキングから初めて陥落、関係者に衝撃を与えた
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**べっかんこ通常** · 2018/04/06(金) 21:37:16.314085

べっかんこ通常テスト
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/09(月) 09:55:49.836770

テスト
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/09(月) 10:00:29.107587

加藤玲奈@katorena_710　04:54 - 2018年4月8日

#劇団れなっち
のshowroom見てくださった方ありがとうございました！
豪華特典を発表させていただきました！
画像の他にも、5月11日14時公演、
抽選で10名様をお茶会にご紹介すごーい！！！笑
みなさんぜひ観に来てね

https://pbs.twimg.com/media/DaQjuiUU0AUz376.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaQjuiUVQAY4Hyn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaQjuiUV4AA-Ceu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaQjuiVVQAI1yeW.jpg

ご紹介→ご招待
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 01:37:57.562490

これ貼れるかな？
【沖縄の真実】これが正しい普天間基地の歴史～「世界一危険な基地」になったのは・・・
https://matome.naver.jp/odai/2145713863905515101
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 20:25:20.353333

https://pbs.twimg.com/media/DOvk6QvUIAAPyIV.jpg

http://i.imgur.com/eG3EvU6.jpg

http://i.imgur.com/oQfm4kf.jpg
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 20:29:08.230490

http://livedoor.blogimg.jp/sasaboko698520/imgs/c/4/c4bb6215.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/sasaboko698520/imgs/8/e/8e9a8f17.jpg
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**連投してるでしょ解除？** · 2018/04/10(火) 21:57:53.267766

連投してるでしょ解除かなテスト
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**通常連投してるでしょ解除かな** · 2018/04/10(火) 21:58:46.179989

連投してるでしょ解除かなのテスト
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 23:37:24.265789

https://www.youtube.com/watch?v=zBIfnPyK4rw
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 23:37:54.140326

http://i.imgur.com/kenWyNt.jpg
http://i.imgur.com/mWGlC83.jpg
http://i.imgur.com/aacLwRN.jpg
http://i.imgur.com/XgOkzPQ.jpg
http://i.imgur.com/10lcKa7.jpg
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http://i.imgur.com/xtB9fCT.jpg
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 23:39:22.046291

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 23:40:19.061940

http://i.●imgur.com/kenWyNt.jpg
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/10(火) 23:41:00.468578

http://i.imgur.com/
kenWyNt.jpg
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This is Original

**国鉄渋谷半沢>>>金田正一** · 2018/04/11(水) 02:25:47.802096

国鉄渋谷半沢>>>金田正一
1: 神様仏様名無し様 [] 2017/07/01(土) 23:24:24.30 ID:QKmATKQN

王貞治が一番球が速かった投手と言う程の投手。引退後を知りませんか？

http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1498919064/1
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/14(土) 18:01:45.074555

4月30日(月)4月29日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月29日(日)4月28日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月28日(土)4月26日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月27日(金)4月26日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月26日(木)4月25日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月25日(水)4月24日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月24日(火)4月23日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月23日(月)4月22日21:00①7:00～24:00横浜市のスタジオ、手術・手術モニターのシーン。医療事務員・医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月22日(日)4月21日21:00①7:00～12:00東京都内・神奈川県・千葉県、レストランのシーン。客・店員役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
②12:00～15:00東京都内・神奈川県・千葉県、大学病院・表・廊下のシーン。医療事務員・医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
③12:00～21:00千葉県東金市の病院、大学病院内・玄関・会議室のシーン。医療事務員・医師・看護師・受付・患者・見舞役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月21日(土)4月20日21:00①7:00～24:00横浜市のスタジオ、手術・手術モニターのシーン。医療事務員・医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月20日(金)4月19日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月19日(木)4月18日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月18日(水)4月17日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月17日(火)4月16日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月16日(月)4月15日21:00⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月15日(日)4月14日21:00更新①7:00～24:00千葉県木更津市か東金市、病院大会議室のシーン。医療事務員・医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月14日(土)4月13日21:004/10更新①6:00～8:00千葉県東金市、病院事務局のシーン。医療事務員・医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
4/10更新②7:00～23:00千葉県東金市、病院大会議室のシーン。医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月13日(金)4月12日21:00①7:00～10:00神奈川県厚木市、教授室のシーン。医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
②10:00～15:00東京都杉並区、病院事務棟のシーン。医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
③15:00～22:00東京都内もしくは神奈川県、学会誌ビル前のシーン。通行人役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
④18:00～23:00東京都内もしくは神奈川県、ラーメン屋のシーン。客・店員役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
4月12日(木)4月11日21:00①7:00～10:00東京都渋谷区、イタリア料理店のシーン。客・店員役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
②10:30～15:00横浜市内のスタジオ、病室のシーン。医師・看護師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
③15:00～21:00神奈川県厚木市、教授室のシーン。医師役、18～60歳くらいまでの男性・女性。
⑤未定東京都内か神奈川県か千葉県、シーン未定。10～60代くらい男性・女性。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/15(日) 08:04:15.323765

前期
https://archive.is/ZkejF

［デザイン］
　 - エクステリア　https://archive.is/eD2xn
　 - インテリア　https://archive.is/dY3st
［ドライビング・燃費］
　 - AWD性能　https://archive.is/7mPnL
　 - 走行性能　https://archive.is/9w6gA
　 - 燃費性能　https://archive.is/TRpC5
［ユーティリティ］
　 - パッケージング　https://archive.is/M6HKK
　 - ドライビング装備　https://archive.is/jprC9
　 - オーディオ＆ナビゲーション　https://archive.is/tYxxI
［アイサイト・安全］
　 - アイサイト(Ver2)　https://archive.is/S8TBZ
　 - 安全設計　https://archive.is/AMqOo
［グレード・価格］　https://archive.is/gcabM
　 - 2.0i　https://archive.is/wUxzN
　 - 2.0i-L　https://archive.is/bRiB6
　 - 2.0i-L EyeSight　https://archive.is/Tb6J9
　 - X BREAK　https://archive.is/fetMl
　 - S-Limited　https://archive.is/8vxm6
　 - 2.0XT EyeSight　https://archive.is/OdZOQ
［スペック］
　 - 主要装備表　
　 - 緒元表　https://archive.is/3RTfq
［ギャラリー］　https://archive.is/9nzPo
.
.
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/15(日) 08:07:39.566569

後期
http://archive.is/Fpp1V
　
［デザイン］
　 - エクステリア　http://archive.li/GeiPH
　 - インテリア　http://archive.li/uewqN
［ドライビング・燃費］
　 - SUV性能　http://archive.is/8BANu
　　・シンメトリカルAWD　https://www.youtube.com/watch?v=bMCqKRmt1UY
　　・X-MODE　https://www.youtube.com/watch?v=nCElRhzFTXk
　 - 走行性能　http://archive.li/BN66U
　　・水平対向エンジン　https://www.youtube.com/watch?v=yOKoT6PEcLA
　　・2.0DIT　https://www.youtube.com/watch?v=XravTP90rqA
　　・2.0DIT　https://www.youtube.com/watch?v=2VIcFCfXBYY
［ユーティリティ］
　 - パッケージング＆カーゴスペース　http://archive.is/26YAU
　 - ドライビング装備　http://archive.is/BPw19
　 - オーディオ＆ナビゲーション　http://archive.is/PPk29
［アイサイト・安全］
　 - アイサイト(Ver3)　http://archive.is/Khxse
　 - アドバンスドセイフティパッケージ　http://archive.li/auyxc
　　・アダプティブドライビングビーム　https://www.youtube.com/watch?v=JTkTdPXK-lo
　 - 安全設計　http://archive.is/5PaGf
　　・ステアリング連動ヘッドランプ　https://www.youtube.com/watch?v=8ut4XKCZrz8
　　・視界設計　https://www.youtube.com/watch?v=BFbtU0VxyPM
　　・新環状力骨構造ボディ　https://www.youtube.com/watch?v=9IHFbRV7pIU
［グレード・価格］　http://archive.is/czw0J
　 - 2.0i EyeSight　http://archive.is/zdmbD
　 - 2.0i-L　http://archive.is/y26UU
　 - 2.0i-L EyeSight　http://archive.is/CCiOY
　 - X BREAK　http://archive.is/2GP6j
　 - X BREAK (カラーアクセント仕様)　http://archive.is/sLnnE
　 - S-Limited　http://archive.is/4BUQY
　 - 2.0XT EyeSight　http://archive.is/K9BEl
［スペック］
　 - 主要装備表　http://archive.is/6iwi0
　 - 緒元表　http://archive.is/ivJmY
［ギャラリー］　http://archive.is/L9syn
.
.
アクセサリー
http://archive.li/EhsBW
エクステリア
http://archive.li/LhmCr
インテリア
http://archive.is/aBXXr
ドライブアシスト
http://archive.li/V9bBm
STIスポーツパーツ
http://archive.li/OxPr9
.
.
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PID: 12988
[0.166545 sec.]
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/15(日) 09:14:32.522788

前期
https://archive.is/ZkejF

［デザイン］
　 - エクステリア　https://archive.is/eD2xn
　 - インテリア　https://archive.is/dY3st
［ドライビング・燃費］
　 - AWD性能　https://archive.is/7mPnL
　 - 走行性能　https://archive.is/9w6gA
　 - 燃費性能　https://archive.is/TRpC5
［ユーティリティ］
　 - パッケージング　https://archive.is/M6HKK
　 - ドライビング装備　https://archive.is/jprC9
　 - オーディオ＆ナビゲーション　https://archive.is/tYxxI
［アイサイト・安全］
　 - アイサイト(Ver2)　https://archive.is/S8TBZ
　 - 安全設計　https://archive.is/AMqOo
［グレード・価格］　https://archive.is/gcabM
　 - 2.0i　https://archive.is/wUxzN
　 - 2.0i-L　https://archive.is/bRiB6
　 - 2.0i-L EyeSight　https://archive.is/Tb6J9
　 - X BREAK　https://archive.is/fetMl
　 - S-Limited　https://archive.is/8vxm6
　 - 2.0XT EyeSight　https://archive.is/OdZOQ
［スペック］
　 - 主要装備表　https://archive.is/iTfQP
　 - 緒元表　https://archive.is/3RTfq
　 - 3面図　https://archive.is/HcXEe
［ギャラリー］　https://archive.is/9nzPo
.
.
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/16(月) 00:44:56.578461

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/17(火) 02:23:04.937882

登録フォームURL↓ 響-HIBIKI-(仮)エキストラ登録QRコード
https://form.os7.biz/f/d0c933f8/

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上記の情報を明記の上、下記のメールアドレスまでご応募ください。
メールアドレス：hibiki.toho@gmail.com
お問合せ先：070-4281-4301(エキストラ担当：石川)

※お申し込みいただいた皆様に係る個人情報は、今回の撮影に関する連絡以外で使用することは一切ありません。【確認及び注意事項】
◾食事は当日の撮影スケジュールに準じて提供いたします。
◾交通費、及び出演料の支給はありませんが、本映画のオリジナル記念品を進呈いたします。
◾撮影現場での私的な写真撮影・ビデオ撮影は厳禁です。また、撮影中に見聞したことをブログ、SNS、その他あらゆる媒体で公表することも固く禁じます。万一、そのようなブログ等を発見した場合、悪質なものについては、法的な措置を取ります。
◾出演者への声掛け、握手・サインの要求、その他撮影の進行に支障をきたす行為はご遠慮ください。また、現場ではスタッフの指示に従ってください。
◾募集人数を超えるご応募を頂いた場合は、残念ながらお断りをさせて頂くときもございます。なお、その際の選定方法につきましては、撮影場所や年齢、性別等により、任意に決定させて頂きますので、あらかじめご了承ください。
◾天候などの事情で急遽スケジュールが変更・中止になる場合がございます。あらかじめご了承ください。
◾取得した個人情報につきましては、本映画へのエキストラ出演に関するご連絡以外の目的には使用いたしません。
◾この作品で撮影されたすべての映像の著作権は、この作品の権利者に帰属いたします。
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[0.160371 sec.]
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/17(火) 02:24:39.582977

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・取得した個人情報につきましては、本映画へのエキストラ出演に関するご連絡以外の目的には使用いたしません。
・この作品で撮影されたすべての映像の著作権は、この作品の権利者に帰属いたします。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/18(水) 09:16:20.670709

テレビなんてすっかり見なくなったなあ
それとＮＨＫにカネ払いたくないので下記も実践してる

・テレビを置かない
・ワンセグ無しスマホを選ぶ

それと意外と盲点になりやすいのがワンセグなどテレビ視聴機能付きカーナビ。
これをクルマに搭載してる場合、ＮＨＫに受信料払わないと違法行為となり裁判になったらまず負ける。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/19(木) 23:22:46.240475

http://www.po-kaki-to.com/archives/10395.html
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 17:03:45.632784

＜動画＞須藤凜々花、「主婦デビューしました！」　結婚後初の公の場
4月19日（木） 23時18分-エンタメ総合（日刊スポーツ）

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4月20日（金） 5時4分-エンタメ総合（デイリースポーツ）

＜動画＞須藤凜々花、「主婦デビューしました！」　結婚後初の公の場
4月20日（金） 0時19分-エンタメ総合（まんたんウェブ）

須藤凜々花、夫の似顔絵片手に即席結婚会見「NHKでレギュラー持って安定した家庭を」【動画付き】
4月20日（金） 12時16分-エンタメ総合（オリコン）
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 17:04:43.103211

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4月20日（金） 6時1分-エンタメ総合（スポニチアネックス）
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 17:05:14.265277

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 17:05:37.678424

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4月20日（金） 6時5分-エンタメ総合（スポーツ報知）
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 17:06:32.118935

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“新妻”須藤凜々花　シャネルの指輪披露「人妻らしく、おとなしく炎上しないように」
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幸せいっぱい♪新妻の須藤凜々花「子供は早く作りたいし５人欲しい」
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須藤凜々花、結婚後初公の場「炎上しないように過ごす」
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須藤凜々花、夫の似顔絵片手に即席結婚会見「NHKでレギュラー持って安定した家庭を」【動画付き】
4月20日（金） 12時16分-エンタメ総合（オリコン）

https://news.yahoo.co.jp/search/?p=%E9%A0%88%E8%97%A4%E5%87%9C%E3%80%85%E8%8A%B1
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/20(金) 19:47:45.147132

×オマエがいなくなれば良スレになるよ
○オマエがいなくなれば過疎スレになるよ
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:13:04.691002

うまみ成分は分子骨格の分類では、3種類ある。
アミノ酸と核酸と有機酸。

●アミノ酸はたんぱく質が小さくちぎれた切れ端でちょうど20種類ある。
分子骨格に窒素原子Nが混じってる。
味があったり、なかったり、味の種類が違ったり。傾向としては野菜味。
代表的なのは昆布味、トマト味、たまねぎ味のグルタミン酸。
ミネラルの濃い鉱水だと、人間の舌では昆布味がわかりにくくなる。
http://fast-uploader.com/transfer/7079788152997.gif
https://www.ninben.co.jp/katsuo/katsuobushi/eiyo/

●核酸は、DNAや筋肉（アクトミオシン）や体内通貨ATPの材料。
分子骨格にリン原子のPが混じってる。味の傾向は二つで動物の肉味とキノコ味。
遺伝情報の塩基には4種のATGCがある。
A（アデニン）G（グアニン）の2種の塩基にプリン体と味がある。
T（チミン）C（シトシン）の二つにはプリン体もないし、記述がないのでおそらく無味。
A（アデニン）は、イノシン酸で単体だとカツオ出汁の味。
G（グアニン）は、グアニル酸で単体だとシイタケ味。
イノシン酸、グアニル酸はプリン体そのもの。
魚の白子は核酸の塊なんだけど、鎖状の2重らせん状につながってて味がない。
鎖がバラバラにほどけて、単体のAとGの塩基で舌に触れ、はじめて核酸味が出る。
活魚の神経〆は、筋肉分解物由来のイノシン酸を味わうんじゃなくて、
体内通貨ATPのA（アデニン）のイノシン酸を味わう。
高校生物で「ATPは食べると鰹節味の仲間で露骨な体内現金だよ。」と教えると覚えやすいね。
死後硬直は体内のATPの現金を使い果たした残金ゼロの状態で身は鰹節うまみゼロ。
http://harumi-sushi.sakura.ne.jp/zoho_sonogo/sonogo_18.html
死後硬直から筋肉が溶けて柔らかくなり分解し漏れて、筋肉のA（アデニン）のイノシン酸が増える。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/cookeryscience1968/12/4/12_194/_pdf
漢字だと核酸だけど、カタカナ表記や英語発音だとヌクレオチドとか「5’（だっしゅ）ヌクレック～」と言う。
裏面の原材料印刷にヌクレほにゃらら、nucle…と書いてある。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:13:20.406954

●有機酸は、主に、糖質を分解した途中のものの、うまみ成分。
窒素原子Nもリン原子のPも混じっていない、分類から漏れたものの受け皿総称。
糖質を二酸化炭素と水に分解する途中段階の雑多な切れ端。
代表的なのは清涼飲料水のクエン酸、リンゴ酸、お酢。貝味のコハク酸とかたくさんある。
窒素リンの分類から漏れた味のある物質の総称受け皿だから、そりゃたくさん種類ある。

※核酸類とアミノ酸類は混ざると相乗効果で強く味を感じる。

※貝味のコハク酸は濃いとエグ味で不味く感じるので使い方に要注意。

※東京都の水は、ミネラルが京都よりチョイ高いので、グルタミン酸の昆布味に鈍感。
ミネラル分の関東関西差は、海外の水と比べれば誤差程度だが、味覚だと大きな差。
もちろん、高ミネラルの塩昆布とかでも昆布の味はわかるでしょ。
高ミネラルだからって完全にグルタミン酸が無味になるというわけじゃない。

※シジミ味のオルニチンは窒素原子が入ってる遊離アミノ酸であり、広義のアミノ酸側に含まれるかも。
生物学の分類は使用目的ごとの便宜上の仕分けだから、物理と違って例外だらけ。

なぜ3つの分類、アミノ酸、核酸、その他大勢の有機酸に分けるのか？
たぶん、アミノ酸、核酸の混ぜ組み合わせで強い相乗効果が得られるから、
少ない量で強い味を出す技術の上の都合で便利な仕分けだろう。
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:13:52.470706

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:14:14.378983

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:14:29.217259

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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:14:41.706884

http://harumi-sushi.sakura.ne.jp/zoho_sonogo/sonogo_18.html
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 00:14:52.728084

https://www.jstage.jst.go.jp/article/cookeryscience1968/12/4/12_194/_pdf
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**†Mango Mangüé ⭐** · 2018/04/21(土) 22:00:18.757478

https://gigazine.net/news/20180421-bbc-sound-effects/
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