https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615743405/
> 会見の前半「2011年、自動車産業界は6重苦といわれていました」と、東日本大震災当時を振り返った豊田会長。
> 6重苦とは、1ドル80円台の急激な円高、法人税の高さ、自由貿易協定、派遣禁止、CO2削減、そして震災による電力不足を指します。
おいおいついにトヨタまで派遣業求めているのか？
> 仮に、LCAの観点を考慮せず、現状のまま日本で自動車製造を続けるとすると、政府がカーボンニュートラルを目指す2050年には、
>現在と比べて70万人から100万人もの雇用が自動車産業だけで失われかねないという、自工会の試算を示しました。
> 自動車産業は製造業のほか、販売など関連産業を含めると国内で約550万人もの人が従事しています。このうち最大で約2割が職を失うかもしれないというのです。
関係ないぞ
輸出減少の主因はカーボンニュートラルではなく、ダンピング（不当廉価販売）国が存在することである
あと六重苦については事実認定の誤りがあり、法人税の高さや
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