これまで「暫定駅」だったシーサイドライン金沢八景駅の延伸がこのほど決まった。
同駅は１９８９年の開業以来、京急線・金沢八景駅には接続しておらず、駅舎は国道16号線を隔てた場所。
延伸により乗り換えの利便性に期待が高まる。
　シーサイドラインは京急金沢八景駅からＪＲ新杉田駅を結ぶ計画延長計11・５km、運輸省（当時）規格の新交通システム１号として１９８９年７月に開業した。
しかし金沢八景駅では当時、東口地区土地区画整理事業が滞っており、京急線との接続ができない状況だった。
そのため国道16号東側の暫定駅が18年余りも駅舎となっており、当初建てられた橋脚は、いまでも線路がないままの状態だ。

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