投稿例
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/wres/1443759884/1
> 1 ：お前名無しだろ：2015/10/02(金) 13:24:44.03 ID:ntPI3koY0
> 　「女性専用車両」は、痴漢対策である。「女性専用車両」には、多くの人が賛成している。だから、反対派が幾ら
> アレコレ言ったところで、「女性専用車両」はなくならない。本当に、そうか？
>
> 　たしかに、「女性専用車両」はなくなっていない。と言うか、「廃止」と「導入」を比較すれば、むしろ、拡大してい
> る、と言える。昨年、京浜東北に導入され、今年、JR西では、終日・全日化される。
>
> 　では、「女性専用車両」が（なかなか）なくならない理由（ワケ）は、痴漢対策として機能している、効果的だから
> か？　いいや、そうではない。現状は、「女性専用車両」内の女性だけが痴漢に遭わないだけで、その他の車両
> の女性は依然として痴漢被害を被っている。声掛けかアナウンスをして、「女性専用車両」に痴漢のターゲットに
> なる女性を誘導しなければ、痴漢犯罪は減らない、減るはずがない。
>
> 　と言うか、女性なら誰でも、どんな目的でも乗れるのだから、そもそも、「女性専用車両」は痴漢対策ではない。
> 利用者に「任意である」と知らせないどころか、「女性専用車」とか、「Ｗomen Only」などウソの表示をして、その
> 上、男性に執拗に声掛けするなど、「一人の男性も乗せない」というスタンスは、「男性がいなくて快適」という女性
> らの感想を聞くまでもなく、まさに、「男性対策」なのである。
>
> 　多くの人が賛成している？　これも、「眉唾」である。そりゃ〜、「痴漢対策」と言われれば、誰でも、「反対」はしに
> くい。ところが、実際は、前述の通り、痴漢対策になっていない、痴漢犯罪は減らないのだから、「賛成」の前提が
> 成り立っていない。「女性専用車両」内の女性は痴漢に遭わない？　それは当たり前。しかし、ウソまでついて、
> 男性に協力させておいて、「痴漢犯罪は減りません」では話にならない、痴漢被害が減ってこそ、男性は協力す
> る意味がある、のである。違うかな？
>
> 　では、なぜ、こんなインチキ臭い「女性専用車両」が、今も存在するのか？　理屈的には、何年も続くはずのな
> いものがなぜ、今日まで存続しているのか？　反対派の言っていることは「正論」であるにもかかわらず、なぜ、
> 「女性専用車両」はなくならないのか？