★161027 車種・車メーカー板VWグループスレマルチポスト荒らし報告

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:14:29.33

【荒らし報告】
a) 投稿内容　VWグループの排ガス不正問題及びネガティブに関連するニュース記事をコピペ投稿
　具体的な内容は >>2 以降で報告

b) 規模頻度
　分単位での最大投稿数 2 res/min
　時単位での最大投稿数 27 res/hour
　日単位での最大投稿数 216 res/day
　最小投稿間隔 6 sec

c) 爆撃範囲　車種・車メーカー板内のVWグループ（VW、Audi、ポルシェ）の車種別スレ
　対象スレは >>3 以降で報告

d) 継続性 2016/10/26&#12316;

車種・車メーカー板内のVWグループ（VW、Audi、ポルシェ）の車種別スレにおける同一人物と思われる、
VWグループの排ガス不正問題に関するニュース記事をマルチポストする荒らしを報告するスレッドです。

【荒らしの特徴】
VWグループの排ガス不正問題に関する同一のニュース記事をマルチポストで複数のスレに投稿しています。
発生しているスレは主にVW、Audi、ポルシェの車種別スレです。
現在は27個のスレにそれぞれ1件ずつニュース記事を投稿しており、
投稿が一巡するとまた別のニュース記事を投稿していくという流れを繰り返しています。
それぞれのスレに投稿する順序は決まっています。
IP強制表示スレのIPから常に「*.ppp.bbiq.jp」のリモートホストが確認できており、
九州通信ネットワーク株式会社（QTNet）のBBIQで接続しています。

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:15:06.95

【投稿例】
【PORSCHE】ポルシェカイエン 34台目【Cayenne】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476896500/20
20 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2016/10/26(水) 19:19:30.06 ID:ZpvKxbRt0
> アウディ、経費削減のため次世代技術の開発施設も計画を中止に
> 　　　　　　　　　　　　　2016年10月21日 18時00分（Autoblog Japan）
> http://jp.autoblog.com/2016/10/21/audi-will-spend-less-on-future-technology/
>
> 　アウディの経費削減策は、本来守られるべき対象にさえ、結果的に打撃を与える
> 可能性があるようだ。親会社のディーゼル排出ガス不正問題を受けてアウディが行
> うコスト削減策の概略を、ロイター通信が報じている。
>
> 　アウディは電気自動車（EV）や自動運転技術、コネクテッドカー技術などに重点的
> に取り組み、その一方で自動運転車のためのテストコースと、新たなコンセプトカー
> やバッテリーを製造する施設の建設プランを中止する予定だという。つまり、アウデ
> ィが現在、注力している分野だ。
>
> 　しかし、こうしたニュースは驚くに値しない。あまり利益を上げることができず、恐ら
> く期待していたほどの注目も集められなかった、少量生産のEVモデル「R8 e-tron」
> が生産終了となることについてはすでにお伝えした。
>
> 　今後は、現在開発中である同ブランド初の万人向けEV、e-tronのクロスオーバー
> が2018年に登場する予定だ。間違いなく安全度の高いプロジェクトといえるが、自動
> 運転機能を搭載するまでにはこれまでの想定より恐らく長い期間を要するだろう。
>
> 　今回の投資における方針変更から読み取れることもある。アウディが本社を置くイ
> ンゴルシュタットに建設を予定していたため「IN-Campus（イン・キャンパス）」と呼ばれ
> ていた自動運転技術用のテストコースは、実際の研究施設というよりもお飾り的な意
> 味合いが強かったのかもしれない。あるいは、既存の施設やどこか別の場所に新設
> するコースでテストを行っても、同じ結果を得られるとアウディは考えたのだろう。だが、
> 新型クロスオーバーEVがベルギーで生産されることになった上、さらにこの計画が
> 保留となれば、ドイツの雇用が減少することになるため、同社の労使協議会は動揺を
> 隠せないようだ。

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:15:56.59

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:19:23.40

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:20:03.94

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:20:38.80

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:21:12.49

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:21:50.00

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:22:21.14

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:22:59.90

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:23:32.44

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 10:26:09.55

【説明】
>>1

【投稿例】
>>2

【報告】
>>3-11

以上です。

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 11:23:57.09

**名無しの報告** · 2016/10/27(木) 17:22:38.40

スペイン裁判所 VWにアウディの所有者に補償金の支払いを命令（Reuter)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年10月26日　水　12:55 EDT
http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-spain-idUSKCN12Q24U

スペインの裁判所は水曜日、フォルクスワーゲン（VW）の代理店とディーラーに、5000
ユーロ（約57万5000円）ずつ、排ガス不正車の所有者に補償金を支払うよう命じる、所
有者に好意的な判決を下した。

裁判官は、2013年にアウディQ5を購入した所有者は、排気ガス試験を不正に回避する
違法なソフトウェアを搭載したVWの排ガス不正スキャンダルの発覚後、VWに対して補
償と新車への交換を求めていた、と語った。

スペインの裁判所は、VWの排ガス不正スキャンダル関連の訴訟では、VWに有利な判
決を下してきた。しかし、水曜日の判決は、新たな消費者訴訟の呼び水になる可能性が
ある。スペインの消費者団体OCUは、5500人以上のスペインのVW所有者を代表してV
Wに対して集団訴訟を起こしている。

スペインのバリャドリッドの裁判所は、バリャドリッドワーゲンとVWアウディエスパーニャ
に課せられた罰金は、車の価値の10％に相当すると述べた。併せて、VWは車を排気ガ
ス規制に適合するよう改修する必要があると語った。

VWは、2015年9月、排気ガス試験を不正に回避する違法なソフトウェアを搭載していたこ
とを認めた。以来、VWは世界中の莫大な罰金の請求に直面しており、火曜日には、アメ
リカでVWとアメリカの規制当局との間で、147億ドル（約1兆5435億円）の和解を承認した。

VWアウディエスパーニャによると、控訴すると述べた。

スペインの高等裁判所は、昨年10月、スペインのVW車の調査を開始したと発表した。