【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド 11
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>>251
規制情報板に書き込めない、というのは、まだ転載作業をするな、という意味だと思ってるんですがねえ…
実際自分が転載判断を行えるほどの判断力を有しているとは思えないし
>>252
却下とか言う強い表現は使ってないけど、★もらう前からそういうことはやってたしなあ >>255 言葉足らず...ゴメンナサイ
>解除権限を持たない限り
規制情報板へのアクセスは不要でしょ? reffi氏以外の報告人は解除できないと思ったけど ex7の某板を自分の思うようにしたいだけの粘着(・A・)イクナイ!!
規制情報板の警告等の掲載は書き込み内容の転載以外はやらないようにして
いますけど実際問題、規制情報板に掲載時点で警告等が妥当か該当スレに目
を通して通報が無理だと判断した場合、管理人裁定の上で却下にしてるケース
が多々あるので遅かれ早かれ規制に関わっています。
※明らかな誤警告や規制は僕の方で取り消しが出来るようになりました。
上に書いた規制が妥当かの判断を僕がやらないですむのが理想なんですけど
現状はまだ判断が必要なケースが出てしまいます。 私の場合だと
規制人を誘導したり、報告内容を吟味(?)するのは控えてます。
書式訂正と、しかるべきスレへの誘導なら大丈夫かなぁと思って(^_^;)
・・・ただ、明らかに?なものに対しても「対象外」などと言えないのがもどかしいかも。
・・通報の際には吟味したりしますけど(・∀・) GGVだってこと隠して活動してるからややこしくなる 私の場合は、通報作業に必要な作業(スレッドの検索等)
以外は手を出さないようにしています。 /^l
,―-y'"'~"゙´ |
ヽ. ´o-o` ゙' <AAで和まそうとする私は ...負け組みですよ。えぇえぇ
ミ 〜 ミ., ∫
':; ミ;,,.,.,) ,.,)━
ミ :;
ミ゙゛';:, ~) :,, ~)
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>262 誰の事? >>262
けっこうオープンになってるかも(・∀・) よーしパパ、夜勤のトリップ解析してきちゃうぞ〜 (w
>>264の "AA" と "えぇえぇ"には、突っ込んでくれないの? >>261>>263を見るに、自分が通報人を始めたのに、他のこともやりすぎてたのかな…
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>272
規制関連と解除は腐敗を防ぐために・・・って過去に狐さんが言っていたような気がしました。 >>272
814 名前:水色@飛行石 ★[sage] 投稿日:04/06/13(日) 15:44 ID:???
>>813
アドバイスとかそういうのは、いーと思いますー。
野次馬として、誘導スレとかでお願いしちゃうのは、
完全に作業の一貫だから、まずいんじゃないかなーと。
というわけで書式訂正と、誘導(規制人を誘導以外)だけしてます(・∀・) >272
私には出来ない事です。
プロセスをしっていると云う事は、大事じゃないでしょうか? >206で何が言いたかったかというと掘る前と規制情報板へ転載する際に
客観的に判断してくれる人材が不足してるという事です。 >>277
うんうん。私もそう思って出来る限りの・・・って感じです(^_^;)
reffiさんも野次馬出身ですし(・∀・) >>278
「暑いけど寒い」に深い意味があったのですか >>278
ちまちまやりつつ
該当するものを規制人誘導スレにあげてるつもりなんですけど
AA系なんで(以下自粛 >>281
AAは難しいですよね(´Д⊂
いつもご苦労さまです >>276は知りませんでした。
ただ、自分が「sambaがきつい」って発言したのは、ログのまとめとかしてる時に60秒うざいなあと思ってつぶやいただけで…
「野次馬キャップ」となってはいますが、自分がそもそも何を仕事にすればいいか、「飛行石さんに連絡を」といったFOXさんは自分の何を見てそういったのかもわからないです。
>>260
なるほど…
>278
ぐは、アンカー思いっきり間違えてるし(汗
こっちでした。
正
>260 >>283
何をすべきか自分で考えて行動するしかないですねー
がんがれー >283
チャンスと思って是非頑張ってくださいね。 >>283
あれもこれもと手がけていると
「●●に任せておけ」みたいな風潮になるかもしれない みたいな。 まー、色々考えてみるといいと思うですよー。
そんで、判らないことは素直に聞くとー。
(判らないまま突っ走るのが、一番まずいですー)。
キャップって、あくまでこういう「作業」をしましたっていう、
報告のためのハンコみたいなもんですから、権限と義務とか、
そういうのを、あんまし意識しないで、そういう使い分けで
いいと思うんですよー。 >>294
自分の身にも当てはまるかも(^_^;)
了解ですー Samba 回避できないですかー? > VVVF さん >>298
できましたので、当初の目的は達成しています >>303
いやだって、始まりは「sambaうざいなー」だったから >>294
わかりました。突っ走らずに今までどおりがんばります。
>>296
? わかりました。
>>301
読める人はきちんと読めるんですね 鉄ヲタだ鉄ヲタ
ぶいぶいぶいえふ で読み方合ってるっけか VVVF:
最近の新型車両にほとんど導入されているモーターの制御方式。
交流の周波数を変化させることで調整するが詳しいことは省略。 >>312
電圧と周波数の両方を制御する だったよな飢餓 >>312-313
2.VVVFインバータとは
三相誘導モータや同機モータを鉄道の動力として使用する為には、
モータに最適な周波数・電圧の電気を与えれば良い事は今説明した通りだが、
架線からの電力と、モータが必要とする電気が異なる為に、電気を変換する
装置が必要となる。
その為の装置が「インバータ」である。
直流の電力を交流の電力に変換する装置をインバータ(逆変換器,inverter)
と言い、周波数や電圧が可変できる事がVVVF(可変電圧・可変周波数,
variable voltage,variable frequency)の語源である。
まとめると、「VVVFインバータ」とは、電車のモータを動かす電力を
制御する為の装置の一種で、周波数・電圧を可変可能な交流電力への変換装置
である。
三相誘導モータを動かす為に、インバータ装置により作られる電力は、
三相の交流電力であり、モータの回転数や出力に応じてその電圧や電流を
可変できるしくみとなっている。
from ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/rail/vvvf/vvvf1.html VVVFってそういうことだったんだ、詳しくは知らなかった。
京急のVVVFしか頭になかった
今は反省している (´-`)oO○(プロレス関係だとばっかり・・・) 常磐線(取手・藤代間で交直切り替えしてる)はどうなってるんだ?
>317
あの車両か・・・
ラジオ聞けん >>319
入力が交直切り替えって事?
それならコンバータ(交流→直流変換)を入れるか否か で使えるんで内科医 >>316
お、やっぱり京急が名前の由来でしたか。 そういや、bloom(のちのhiroyuki44)のもとむーも 保土ヶ谷.神奈川.ocn だったような。
そうか、あれからかなり経つのか。広告もだいぶ減った……よな?
広告減ったよね? 広告がひどかったころの2chをあんまり知らない自分 _, ,_
〃〃(`Д´ ∩ <ずっと
⊂ ( ネカマじゃなきゃ ヤダ ヤダー
ヽ∩ つ ジタバタ >>338
|д゚)
芋まとめ、本当に便利です!
麻琴さん、壷さんありがとう! >>319
ある箇所で一度モータ切って、コンバータ接続変えて再度モータ起動、じゃなかったっけ。
架線はあれど電気流さない区間があったはず。
その区間だと車内電灯が鈍くなったりならなかったりしたような。
数年前の知識だからなんとも、だけど。 >>340
>車内電灯が鈍くなったりならなかったり
80%消えます
たま〜に消えない(4両だったかな?)
8 4.4
11 4.7
12 4.4.4
15 4.4.7
10+5の方は無視(京浜東北線と同じような車両) 鉄板に行くか,電力板にいくか…
よし!bbspinkにいこう。 >>313-314
中途半端にしか知らなかった、スマソ 久々に来てみたら雨漏り氏のトリップとメル欄に感動した。 先日しつこい荒しの削除依頼しました。
私のリモホには地名が入ってるんですが、削除後今度はその地名の住人を執拗に煽る荒しが
発生してしまいました。
また私が削除依頼したところで同じリモホなわけですから、さらに怨まれて荒しが加速しそうです。
どうしたらいいでしょうか? >>350
1) まるで気にせず機械のように削除依頼を出す。
2) 完全放置(削除依頼もしない)&ローカルあぼーん。
3) そのスレッドを見るのをやめる
4) パソコンを窓から投げ捨てる
どれか一つどうぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています