ｱｸ禁になった人の為にﾚｽ代行するｽﾚその18@規制議論
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★ 依頼テンプレ ★ ( *は必ず記入)
【依頼に関してのコメントなど】
---------------------------------------------------------------------------
【板名*】
【スレ名*】
【スレのURL*】
【名前欄】
【メール欄】
【本文*】↓
---------------------------------------------------------------------------
◆ 削除ガイドライン/ローカルルールに違反する依頼は受け付け致しません。
◆バーボン規制中の方の依頼は受け付けません。
◆ 依頼者、代行者は >>2-3 と 定期/臨時で貼っている ☆案内☆ を必ず読んでください。
★ 代行者は重複防止のため【必ず宣言】してから書き込んで下さい ★
前スレ
ｱｸ禁になった人の為にﾚｽ代行するｽﾚその17@規制議論
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1117367856/ よろしくお願いします
【板名*】 学歴板
【スレ名*】 早慶に勝てるのって
【スレのURL*】 http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/joke/1119687325/l50
【名前欄】
【メール欄】
【本文】
おニャン子時代の渡辺美奈代とわらべ時代の倉沢淳美は、
オレの人生の二大ｷｬﾜﾕｲだ。
のぞみ（高部知子）は「積木くずし」に出演直後
タバコか何かが見つかって欽ちゃんファミリーを波紋されて
その後人気がガタ落ちだった記憶があるよ。
（考えたら当時欽ちゃん（萩本欽一）の権力って凄かったんだなと…） よろしくおねがいします。
【板名*】 航空・船舶
【スレ名*】 【現状でも】首都圏〜青森県は飛行機【青息吐息】
【スレのURL*】 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1113632844/l50
【名前欄】
【メール欄】 sage
【本文*】↓
いや、JALは最初から真っ向勝負する気がないんじゃないか?
上の記事でも「マイレージサービスを充実」＝既存顧客の囲い込み
と読めるし、(新規創出が目標なら「増便・割引・普遍的なサービスアップ」あたりのキーワードが来るはず)
新規顧客の創出はJRに任せて、航空は顧客逸走だけ防げれば一応勝ち、という戦略じゃないの?
まぁ企業の本分として、売り・儲けが減らなければ「負け」扱いにはならないわけだし。
秋田新幹線のときにJRが一時的にサービスダウンするところを狙って、ANAは大型化・割引運賃導入で
積極的に攻めに出てたのと比べたらなんとも消極的…っていう印象はあるけれど、
新幹線フル・ミニのインパクト差なのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
