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★090709 rail 「ニュース引用/wikipedia引用/複数AA」コピペ荒らし報告

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0001名無しの報告
垢版 |
2009/07/09(木) 11:32:11ID:hZw4vIwa0
鉄道総合板 http://hideyoshi.2ch.net/train/
DQN鉄ヲタ(関東編) Vol.15スレにて、複数種類のニュース記事・wikipediaからのコピペ、複数のAAのコピペ投稿でスレを埋める荒らし報告スレです。

◆荒らしの特徴
a)投稿内容  >>2以降
b)規模頻度 最大21res/day 計83res
c)爆撃範囲 DQN鉄ヲタ(関東編) Vol.15
d) 継続性 5/23〜

◆報告の注意
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0
・書式を合わせて報告して下さい。フォーマットに沿っていないと原則スルーです。

◆書式
最新の書式はwikiを確認してください。
http://info.2ch.net/wiki/index.php?%B3%C6%B9%D3%A4%E9%A4%B7%CA%F3%B9%F0%A4%CE%BD%F1%BC%B0
・書式4を推奨します。
・時系列で報告して下さい。
・曜日表示は消して報告して下さい。
・報告1レスあたり、指定するURLは10個迄、それ以上は分割して下さい。

◆報告に便利なツールあれこれ◆
キーワード抽出tool
http://halcyan.30.kg/myscan.php
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツール
http://houchi.net/2ch/adabuse.php
ものすごい勢いでIDとかをまとめるツールのソートツール
http://houchi.net/2ch/abuseresort.php
時系列ちゃん
http://www.geocities.jp/ch2dat/htmlmiller/with2ch_net_up_data/1117499001.html
0002名無しの報告
垢版 |
2009/07/09(木) 11:36:02ID:hZw4vIwa0
投稿例1
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1242292458/178
> 178 :荻原:2009/06/01(月) 08:14:16 ID:fbC6tg3sO
> ☆盧前韓国大統領 自殺か 資金疑惑、捜査終結へ
> 【ソウル=稲田清英】韓国の盧武鉉前大統領(62)が23日朝、釜山近郊の自宅近くで登山中に転落、病院に運ばれたが、死亡した。警察当局が確認した。盧氏は家族あてに遺書を残していたといい、自殺の可能性が高い。
> 警察が詳しい経緯などを調べている。盧氏は大統領任期中の妻らの巨額の金銭授受疑惑にからんで検察当局から事情聴取を受けていた。韓国法務省は同日、「進行中の捜査は終了する見通し」と発表。真相究明は困難に
> なった。捜査当局や韓国メディアの報道などによると盧氏は早朝、警護担当者1人と自宅近くの山に上り、斜面を転落した。頭部に大けがを負い、午前9時半に死亡が確認された。大統領在任中に秘書室長を務めた側近は会
> 見で、盧氏は岩の上から自ら飛び降り、家族あてに短い遺書を残していた、と明らかにした。韓国メディアは盧氏が遺書で、「ひどく苦しかった。恨まないでほしい」などと心境をつづっていたと報じた。李明博大統領は同日、「信
> じがたい。実に惜しく悲しい事だ」と哀悼の意を表した。不正資金疑惑の渦中にあった前大統領の自殺の可能性がある突然の死。韓国テレビ各局は特別番組で集中的に報道している。韓国社会にも衝撃が広がっている。盧氏
> は80年代に人権派弁護士として活躍。その後政治家に転身し、古い政治体質からの決別などを訴えて02年の大統領で当選。03年から08年まで大統領を務めた。権威主義の打破などに一定の成果をあげたが、外交面では歴
> 史認識や北朝鮮問題をめぐり日米と摩擦も表面化した。南北関係では前政権の「太陽政策」を受け継ぎ、07年には北朝鮮の金正日総書記と平壌で会談した。米韓自由貿易協定(FTA)なども推進した。しかし、退任後、大統領
> 在任中に盧氏の妻らが有力支援者から計600万ドル(約5億6千万円)を超える金品を受け取っていたとの疑惑が浮上。4月末には包括収賄容疑の被疑者として最高検から事情聴取を受けた。盧氏は容疑を否認。最高検が来週
> にも最終判断する見通しになっていた。

投稿例2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1242292458/522
> 522 :名無しでGO!:2009/07/01(水) 15:28:45 ID:m4ap21eb0
> 営業運転中にホームのない場所でドアが開く事故を防止するため、浦和電車区所属の全83編成を対象に、ホームの有無を超音波センサーで検知する、ホーム検知装置を取り付ける工事が行われた。
> 操作する車掌スイッチ側にホームがない場合や、オーバーランで列車がホームから外れた場合、全てのドアが開かない。
> 従来どおり非常コックでの開操作は可能であり、緊急時にこの装置が妨げとなることはない。
> 当初は試作車3編成も対象とされていたが、E233系1000番台への置き換えが発表され、それに先駆けて試作車が廃車になることから試作車は対象外とされ、後に三鷹車両センターから転入した500番台3編成は試作車の代わりに対象として含まれた。
> 設置箇所は、両先頭車の前端両側で、高さはホームに揃えてある。外付けとなったため、センサーと信号線カバーが目立つ。
> 運転室内には車掌スイッチの上にホーム検出を知らせる装置が取り付けられた。
> 前後どちらかのセンサーでもホームが無いことを検知した場合、開操作を行っても扉が開かないうえ、警報が鳴る仕組みとなっている。
> 全車が浦和電車区で施工され、2007年3月までに完了した。
> なお、後に登場するE233系1000番台でもこの装置は装着している。
> ちなみに、廃車になった編成のホーム検知装置は小山車両センターに配置されている一部のE231系に転用されている。
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